長(zhǎng)春項(xiàng)目建設(shè)迎來(lái)“火熱之冬”

    入冬以來(lái)，面對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害影響以及疫情防控壓力，我省眾多冬季重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)仍跑出了“加速度”，力爭(zhēng)早日落地見(jiàn)效，助推經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。日前，記者在長(zhǎng)春項(xiàng)目建設(shè)工地采訪，聽(tīng)到的一聲聲施工號(hào)角，看到的一幕幕“火熱之冬”建設(shè)圖景，催人奮進(jìn)，振奮人心。

 

    中國(guó)一汽紅旗新能源汽車工廠項(xiàng)目，作為我省“三早”項(xiàng)目之一，主要用于生產(chǎn)紅旗品牌新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

 

    “該項(xiàng)目既是實(shí)現(xiàn)中國(guó)一汽紅旗發(fā)展戰(zhàn)略布局的重點(diǎn)工程，也是助力長(zhǎng)春區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要項(xiàng)目，目前沖、焊、涂、總主要車間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)暖封閉。”中國(guó)一汽集團(tuán)工程與生產(chǎn)物流部基建室主任張宇東告訴記者，項(xiàng)目于2020年4月15日土建開(kāi)工，預(yù)計(jì)2021年12月30日建成投產(chǎn)，建設(shè)周期20.5個(gè)月，開(kāi)工6個(gè)月即完成43.5萬(wàn)平方米的建設(shè)內(nèi)容，周期之短是紅旗基地建設(shè)史上的又一奇跡。實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)后，產(chǎn)能規(guī)模每年可達(dá)20萬(wàn)輛，增加就業(yè)崗位3600余個(gè)，年產(chǎn)值將超400億元，有效助力長(zhǎng)春區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

 

    2020年12月15日上午9時(shí)許，歷時(shí)200天，一汽解放在長(zhǎng)春投資建設(shè)、肩負(fù)“中國(guó)第一、世界一流”高端商用車智能生產(chǎn)基地使命的J7智能工廠總裝廠房實(shí)現(xiàn)暖封閉，較項(xiàng)目批復(fù)計(jì)劃提前15天完成。

 

    一汽解放J7智能工廠的建設(shè)過(guò)程戰(zhàn)勝了諸多困難:建設(shè)伊始，受疫情影響，施工人力資源較往年明顯短缺。此后，受“巴威”“美莎克”“雷神”三場(chǎng)臺(tái)風(fēng)帶來(lái)的大風(fēng)及強(qiáng)降雨天氣影響，項(xiàng)目整體停工將近30天;項(xiàng)目冷封閉和暖封閉期間，又受冰雨自然災(zāi)害及強(qiáng)降雪天氣影響。

 

    面對(duì)困難與挑戰(zhàn)，項(xiàng)目建設(shè)管理團(tuán)隊(duì)識(shí)別研判用工荒、惡劣天氣、安全消防隱患等變量因素可能帶來(lái)的生產(chǎn)影響、進(jìn)度拖期、質(zhì)量衰減等風(fēng)險(xiǎn)，提前布局、精心謀劃，項(xiàng)目建設(shè)期內(nèi)制定并完善應(yīng)急處置預(yù)案16項(xiàng);組織召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目協(xié)調(diào)會(huì)議100余次……種種措施保證了建設(shè)過(guò)程的質(zhì)量與效率。截至目前，一汽解放J7智能工廠項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)疫情零輸入、生產(chǎn)零影響、進(jìn)度零拖期、安全零事故、質(zhì)量零缺陷的五個(gè)“零”記錄。

 

    2020年3月，作為長(zhǎng)春國(guó)際汽車城規(guī)劃獲批以來(lái)實(shí)施的首個(gè)重大項(xiàng)目，總投資26.9億元的中國(guó)一汽研發(fā)總院新能源智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新試驗(yàn)基地項(xiàng)目啟動(dòng)，這將成為我省推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建以新能源試驗(yàn)為主導(dǎo)、智能網(wǎng)聯(lián)等新型研發(fā)類試驗(yàn)為特色，以行人保護(hù)、增減材制造創(chuàng)新中心為補(bǔ)充的創(chuàng)新試驗(yàn)基地。

 

    入冬以來(lái)，該項(xiàng)目進(jìn)展順利，在推進(jìn)過(guò)程中獲得長(zhǎng)春汽開(kāi)區(qū)的全力支持。汽開(kāi)區(qū)管委會(huì)每周召開(kāi)調(diào)度會(huì)，協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目遇到的問(wèn)題;汽開(kāi)區(qū)招商五局與一汽研發(fā)總院體系建設(shè)部、工程與物流部等部門(mén)精準(zhǔn)對(duì)接，全程服務(wù)，項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中遇到的200多個(gè)問(wèn)題已全部解決。

 

    “十三五”期間，長(zhǎng)春市民在出行方面的“幸福記憶”之一，便是長(zhǎng)春軌道交通從輕軌時(shí)代邁入地鐵時(shí)代。正在建設(shè)中的長(zhǎng)春市軌道交通6號(hào)線，串聯(lián)起西部新城、高新南區(qū)、南部新城和凈月開(kāi)發(fā)區(qū)，全長(zhǎng)29.57公里，設(shè)22座車站、23個(gè)區(qū)間、一座車輛段、一座停車場(chǎng)，將進(jìn)一步拓展城市軌道交通線網(wǎng)。

 

    “2020年12月30日，長(zhǎng)春市軌道交通6號(hào)線南溪濕地站完成封頂，標(biāo)志著該站裝配式結(jié)構(gòu)施工全部完成，再一次刷新了地鐵施工的新紀(jì)錄。”長(zhǎng)春市軌道交通6號(hào)線施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員告訴記者，目前整體工程進(jìn)展順利。

 

    冬季施工混凝土保溫養(yǎng)護(hù)是保證成品質(zhì)量的關(guān)鍵。長(zhǎng)春進(jìn)入寒冷冬季后，軌道交通6號(hào)線項(xiàng)目部制定了詳細(xì)的施工方案，并對(duì)祝家屯車站主體施工制定了9項(xiàng)措施。中鐵建大橋局六公司長(zhǎng)春市軌道交通6號(hào)線01標(biāo)段三工區(qū)項(xiàng)目副經(jīng)理薛燕東說(shuō):“混凝土澆筑完成后，我們?cè)诎屙敶钤O(shè)保溫棚，在內(nèi)部放置適宜數(shù)量的熱風(fēng)機(jī)，使養(yǎng)護(hù)環(huán)境溫度保持在10℃以上，嚴(yán)格保證了混凝土質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。”

 

    全省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目捷報(bào)頻傳，掀起冬季項(xiàng)目建設(shè)熱潮，打破了“東北每年只有半年施工期”的固有印象。大項(xiàng)目帶來(lái)大發(fā)展，眾多項(xiàng)目正在向“落地見(jiàn)效”的目標(biāo)奮力奔跑，將為我省2021年積蓄強(qiáng)大發(fā)展動(dòng)能。

 

    來(lái)源：吉林日?qǐng)?bào)