浙江金華—義烏—東陽市域軌道交通工程電動客車項目首列車在長春下線。中車長客供圖
中新網(wǎng)長春12月12日電(李彥國金萬寶)浙江金華—義烏—東陽市域軌道交通工程電動客車項目首列車,12日在長春下線。該市域軌道交通項目是浙中地區(qū)首個市域軌道交通項目,項目列車兼有動車組的卓越性能和地鐵車輛的經(jīng)濟性。
列車制造商中車長春軌道客車股份有限公司(簡稱“中車長客”)介紹,車輛在中國首次創(chuàng)立120km/h三軌受流B型車輛平臺,并根據(jù)線路特點在車體強度、轉(zhuǎn)向架、氣密性、網(wǎng)絡(luò)控制等方面進(jìn)行大量創(chuàng)新,堪稱動車組和地鐵技術(shù)結(jié)合的典范。
浙江金華—義烏—東陽市域軌道交通工程電動客車項目首列車在長春下線。中車長客供圖
記者了解到,列車采用全鋁合金車體,每列車共6輛編組,4動2拖。車頭采用動車組“標(biāo)配”的鋁合金蒙皮+板梁結(jié)構(gòu),并通過超塑成型的全新加工工藝制作。
中車長客介紹,該項目采用120km/h-140km/h速度等級轉(zhuǎn)向架,并以豐富的動車組運營經(jīng)驗對其進(jìn)行仿真優(yōu)化,使車輛具有更好的動力學(xué)性能及曲線通過能力。
據(jù)介紹,列車網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)實現(xiàn)了對所有元器件的智能監(jiān)控,提高了車輛的智能化和信息化水平,使列車具有滿滿的科技感。
浙江金華—義烏—東陽市域軌道交通項目連接著浙中城市群核心城市。中車長客于2018年12月和2019年8月分別中標(biāo)項目01和02標(biāo)段,將為該項目量身定制300輛市域軌道交通車輛。(完)
來源:中國新聞網(wǎng)