東風(fēng)將與國(guó)家電網(wǎng)組建合資公司 布局充換電站運(yùn)營(yíng)

每經(jīng)記者 孫桐桐    每經(jīng)編輯 裴健如

11月26日，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)集團(tuán)）與國(guó)家電網(wǎng)有限公司（以下簡(jiǎn)稱國(guó)家電網(wǎng)）宣布進(jìn)行戰(zhàn)略合作，雙方共簽訂了7項(xiàng)合作子協(xié)議。

“東風(fēng)集團(tuán)與國(guó)家電網(wǎng)在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和人民美好生活中都肩負(fù)著重大責(zé)任，此次雙方就新能源汽車與能源互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行戰(zhàn)略合作，將具有十分重要的意義。”東風(fēng)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書記竺延風(fēng)表示。

據(jù)了解，東風(fēng)集團(tuán)與國(guó)家電網(wǎng)簽署的一系列合作協(xié)議，將從綠能充換電、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、車樁數(shù)據(jù)互聯(lián)互通、車樁電生態(tài)營(yíng)銷模式等6個(gè)方向全面推動(dòng)項(xiàng)目落地。

圖片來(lái)源：企業(yè)供圖

其中，在“綠能充換電”產(chǎn)業(yè)方面，雙方將開展車電分離模式推廣，推動(dòng)以“車電分離、源荷互動(dòng)、綠電消納、梯次利用”為主要商業(yè)模式的“綠能充換電”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。雙方將組建合資公司，擬合作建設(shè)運(yùn)營(yíng)充換電站，推廣換電、充電、儲(chǔ)能“三站合一”模式，滿足新能源汽車能源補(bǔ)給的需求。

“對(duì)換電模式，東風(fēng)布局比較早，我們2016年在武漢就推出了換電模式的示范運(yùn)營(yíng)，但是當(dāng)時(shí)由于整個(gè)生態(tài)、商業(yè)模式都未形成，所以沒(méi)能堅(jiān)持下去。”東風(fēng)集團(tuán)副總工程師、東風(fēng)公司技術(shù)中心主任談民強(qiáng)在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示，換電模式如果只是主機(jī)廠來(lái)做，沒(méi)有形成完整的生態(tài)，推動(dòng)起來(lái)非常困難。此外，電池一直未能達(dá)成標(biāo)準(zhǔn)化，是換電模式還沒(méi)有大面積推廣的重要原因。

在談民強(qiáng)看來(lái)，東風(fēng)集團(tuán)與國(guó)家電網(wǎng)在換電模式上的合作，將有利于推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化落地。

據(jù)談民強(qiáng)透露，明年，東風(fēng)集團(tuán)將在武漢市場(chǎng)率先試點(diǎn)換電模式，至少推出1000輛換電版本的風(fēng)神E70，新車將于今年年底開發(fā)完成，預(yù)計(jì)明年一季度投放市場(chǎng)。

同時(shí)，在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，雙方還將加強(qiáng)V2G技術(shù)應(yīng)用、有序充電、超級(jí)充電樁建設(shè)等方面的合作。

據(jù)了解，V2G即雙向充電技術(shù)，支持電動(dòng)汽車和電網(wǎng)之間互動(dòng)，電動(dòng)汽車將變成大型“充電寶”，當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷較低的時(shí)候，電動(dòng)汽車能夠進(jìn)行充電，而當(dāng)電網(wǎng)負(fù)荷過(guò)高，電動(dòng)汽車可以向電網(wǎng)反向放電，緩解電網(wǎng)壓力。

“V2G未來(lái)的應(yīng)用前景非常廣泛。實(shí)際上，我們?cè)缇驮谧?span lang="EN-US">V2G技術(shù)的儲(chǔ)備，但真正要把它推廣應(yīng)用，只靠汽車廠家是不行的，要把整個(gè)生態(tài)建設(shè)完整。”談民強(qiáng)表示，東風(fēng)集團(tuán)與國(guó)家電網(wǎng)達(dá)成合作后，可以通過(guò)國(guó)家電網(wǎng)來(lái)協(xié)調(diào)龐大的資源，讓用戶在波谷時(shí)充電，而在用電緊張的波峰階段將車輛的電能導(dǎo)入電網(wǎng)，這樣一來(lái)，新能源汽車就變成了一個(gè)能源網(wǎng)的載體，用戶既可以駕駛又能進(jìn)行儲(chǔ)能。

此外，東風(fēng)集團(tuán)旗下高端新能源品牌嵐圖汽車，也與國(guó)家電網(wǎng)達(dá)成深度合作協(xié)議，并宣布在大功率充電技術(shù)、充電網(wǎng)絡(luò)接入、合作建設(shè)充電站、互聯(lián)互通充電服務(wù)和技術(shù)研究等方面展開深度合作。

“超級(jí)充電樁的建設(shè)，可以解決用戶長(zhǎng)途用車、以及充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的焦慮。在技術(shù)上，我們和國(guó)網(wǎng)會(huì)做更多深度研究、合作，把新技術(shù)快速帶給用戶。”嵐圖汽車CEO兼CTO盧放對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，嵐圖汽車是否采用車電分離、換電技術(shù)，要看用戶實(shí)際需求。

據(jù)了解，11月25日，嵐圖汽車首款量產(chǎn)中大型SUV預(yù)生產(chǎn)下線，新車將于12月全球首發(fā)，預(yù)計(jì)于2021年第三季度上市，將提供純電和增程式兩種動(dòng)力版本。