11月17日,紹興地鐵1號線鏡水路站主體結構順利封頂。
鏡水路站為地下兩層島式車站,主體結構為兩層單柱雙跨框架結構,標準段凈寬18.3米,車站主體總長265.45米。
鏡水路站緊靠柯東加油站、22萬伏高壓線塔,橫跨越城、柯橋兩個行政區(qū),征拆、協(xié)調難度大,施工風險高。京越公司和項目部精心組織、超前謀劃,對存在的風險源及重難點進行專項策劃,配備相關資源,多次組織專家論證,確保了主體工程安全、順利完工。
11月18日,時隔一天,鏡水路站~風井區(qū)間左線盾構機順利接收,再傳佳績。該區(qū)間左線總長1010.4米,于2020年8月27日始發(fā),直至貫通歷時83天。沿線下穿大南江、越秀外國語學院大門,側穿大南江橋、杭紹臺高架橋等。
京越公司在盾構掘進過程中密切關注沉降監(jiān)測信息反饋,不斷根據(jù)監(jiān)測及管片姿態(tài)測量數(shù)據(jù)對施工掘進參數(shù)進行優(yōu)化、調整。通過調整土倉壓力、控制掘進速度、刀盤扭矩、注漿量、監(jiān)控量測等方法,保證了盾構施工的安全、質量以及進度。