重慶市中新局局長(zhǎng)韓寶昌：中新重慶項(xiàng)目發(fā)展壯大至超乎想象

　　重慶市中新局局長(zhǎng)韓寶昌：中新重慶項(xiàng)目發(fā)展壯大至超乎想象

　　

　　?? 《聯(lián)合早報(bào)》11月20日?qǐng)?bào)道：韓寶昌在采訪中也向《聯(lián)合早報(bào)》一一介紹中新項(xiàng)目五年來(lái)取得的各項(xiàng)成果，如數(shù)家珍。他形容中新項(xiàng)目過(guò)去五年積累的項(xiàng)目都“比較實(shí)在”，項(xiàng)目下的金融服務(wù)、航空產(chǎn)業(yè)、交通物流及信息通信四大重點(diǎn)領(lǐng)域都展現(xiàn)具體合作成果，“雙方合作是富有成效的”。

　　

　　“我們合作之初可能誰(shuí)也沒(méi)能預(yù)想能夠做到這個(gè)程度，不但把中新、新渝之間連起來(lái)，中國(guó)西部和新加坡連起來(lái)，中國(guó)西部和東盟連起來(lái)……就是一種摸索的精神、探索的精神、創(chuàng)新的精神，促成我們把這件事情做成了。”

　　

　　中新（重慶）戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目歷經(jīng)五年壯大至超乎想象的規(guī)模，令重慶市中新示范項(xiàng)目管理局（簡(jiǎn)稱中新局）局長(zhǎng)韓寶昌嘖嘖稱奇。

　　

　　中新重慶項(xiàng)目是新加坡和中國(guó)第三個(gè)政府間合作項(xiàng)目，11月7日迎來(lái)成立五周年。作為為數(shù)不多從頭全程參與項(xiàng)目建設(shè)至今的渝方親歷者，韓寶昌今年10月底接受專訪時(shí)，向《聯(lián)合早報(bào)》細(xì)數(shù)推動(dòng)中新項(xiàng)目的最大挑戰(zhàn)。

　　

　　回首從無(wú)到有的過(guò)程，這名中新局成立近五年來(lái)唯一的局長(zhǎng)指出，中新項(xiàng)目聚焦的互聯(lián)互通是一個(gè)未知領(lǐng)域，帶有不確定性：“（中新）雙方都沒(méi)有現(xiàn)成的模式，沒(méi)有可以借鑒的模板，一個(gè)現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)。它（中新項(xiàng)目）既不是園區(qū)建設(shè)，也不是城市開發(fā)建設(shè)……把現(xiàn)代互聯(lián)互通、現(xiàn)代服務(wù)經(jīng)濟(jì)這個(gè)抽象的理念變成現(xiàn)實(shí)是非常不容易的。”

　　

　　但韓寶昌也說(shuō)，通過(guò)大膽探索，以及在政策、體制等方面的創(chuàng)新，中新項(xiàng)目面向未知匍匐前行。事實(shí)上，中新局在新中政府間合作項(xiàng)目就是一項(xiàng)首創(chuàng)。中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平2015年11月在 新加坡宣布中新項(xiàng)目落戶重慶兩個(gè)月后，中新局在當(dāng)?shù)亟弊熘醒肷虅?wù)區(qū)揭牌，負(fù)責(zé)管理中新項(xiàng)目，并與新加坡貿(mào)工部中新互聯(lián)互通項(xiàng)目辦公室（CCIO）共同統(tǒng)籌協(xié)調(diào)及推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。

　　

　　官方合作曾經(jīng)歷磨合期

　　

　　官方合作也曾經(jīng)歷磨合期。韓寶昌坦言，項(xiàng)目啟動(dòng)之初新渝相互了解不多，在認(rèn)知、思維模式及工作方法上“有相當(dāng)差異”。但后來(lái)通過(guò)開誠(chéng)布公并優(yōu)化溝通，韓寶昌發(fā)現(xiàn)雙方其實(shí)不難達(dá)成理解和共識(shí)，項(xiàng)目推進(jìn)工作也漸入佳境。這在過(guò)去五年里帶給他最強(qiáng)烈的感受。

　　

　　“你問(wèn)具體是哪件事（新渝官方所克服的差異），我現(xiàn)在不一定能想起來(lái)，但是（這幾年走過(guò)來(lái)）這種感覺是非常明顯的。”

　　

　　韓寶昌說(shuō)，中新局目前與新加坡CCIO合作密切，“基本上是一個(gè)電話，或是大家發(fā)個(gè)信息溝通，把道理、理由講得明白清楚，其實(shí)雙方都很容易達(dá)成理解共識(shí)。我覺得雙方站在對(duì)方角度考慮問(wèn)題，這是讓合作工作有序推進(jìn)，一個(gè)很重要的前提、基礎(chǔ)”。

　　

　　韓寶昌在采訪中也向《聯(lián)合早報(bào)》一一介紹中新項(xiàng)目五年來(lái)取得的各項(xiàng)成果，如數(shù)家珍。他形容中新項(xiàng)目過(guò)去五年積累的項(xiàng)目都“比較實(shí)在”，項(xiàng)目下的金融服務(wù)、航空產(chǎn)業(yè)、交通物流及信息通信四大重點(diǎn)領(lǐng)域都展現(xiàn)具體合作成果，“雙方合作是富有成效的”。

　　

　　截至今年10月底，中新重慶項(xiàng)目已累計(jì)230個(gè)簽約項(xiàng)目，總金額逾322億美元（434億新元）。但這并非讓韓寶昌感到最滿意的“成績(jī)單”。

　　

　　打造陸海新通道朋友圈

　　

　　韓寶昌毫不猶豫地指出，五年來(lái)令他最有成就感的是對(duì)中新項(xiàng)目旗下國(guó)際陸海貿(mào)易新通道“朋友圈”的打造，牽動(dòng)中國(guó)整個(gè)西部投入陸海新通道的建設(shè)。

　　

　　中新局是打造陸海新通道朋友圈的幕后主要推手之一，促成渝桂黔隴2017年8月成立南向通道朋友圈，承諾合作共建連接中國(guó)西部與東盟的物流貿(mào)易大通道。南向通道2018年11月更名陸海新通道后，朋友圈去年10月已擴(kuò)大涵蓋中國(guó)西部12省區(qū)市、海南省及廣東省湛江市。

　　

　　“我們可以說(shuō)是從無(wú)到有，參與單位從少到多，參與范圍從小到大……這是令我感覺最欣喜的事。”

　　

　　連同陸海新通道，去年9月啟動(dòng)的中新（重慶）國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)專用通道（IDC）也令韓寶昌感到自豪。IDC是中國(guó)首個(gè)對(duì)外單一國(guó)家、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)建立的數(shù)據(jù)通道，為新渝企業(yè)提供高速率、大帶寬、低時(shí)延的信息通訊與數(shù)據(jù)傳輸。

　　

　　“為什么我感覺這兩件事令我們開心呢？因?yàn)樗鼈兪亲詈脤?shí)現(xiàn)互聯(lián)互通內(nèi)涵的東西，我們要的互聯(lián)互通實(shí)際上就是要這樣的東西。”

　　

　　韓寶昌也認(rèn)為，中新項(xiàng)目對(duì)新渝今年疫情下交流不間斷功不可沒(méi)，包括IDC 5月支撐新渝官方以視頻方式召開中新重慶項(xiàng)目聯(lián)合實(shí)施委員會(huì)（JIC）會(huì)議，同時(shí)也讓新加坡以共同主辦方身份參與在重慶舉行的中國(guó)國(guó)際智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)。

　　

　　盡管新渝航線密度從一度的每周17班，降至疫情下目前的一班，但兩地始終未曾斷航。韓寶昌說(shuō)：“不管航線還是看不見的電纜連接，讓我們實(shí)際上沒(méi)有受到太大的影響。雖然有沖擊，但我們之間聯(lián)絡(luò)溝通甚至企業(yè)往來(lái)，影響降到最小。”

　　

　　面向未來(lái)挑戰(zhàn)，韓寶昌說(shuō)，中新項(xiàng)目須突破政策方面的瓶頸，同時(shí)兼顧好政府合作、政府意圖以及企業(yè)商業(yè)利益，“如果商業(yè)不可持續(xù)，項(xiàng)目就無(wú)法落地，必須贏利，必須是互惠共贏……這個(gè)也是一個(gè)挑戰(zhàn)，找到雙方利益交匯點(diǎn)”。

　　

　　中新項(xiàng)目10周年時(shí)，項(xiàng)目將會(huì)是什么樣子？韓寶昌期許屆時(shí)新渝航空密度進(jìn)一步加大至每天有10班航班，金融交易數(shù)據(jù)流每時(shí)每刻都在發(fā)生。中國(guó)西部貿(mào)易額目前九成通過(guò)長(zhǎng)江黃金水道出海，韓寶昌希望，五年后通過(guò)陸海新通道出海的中國(guó)西部貿(mào)易額能從目前的10％提升至三分之一，真正發(fā)揮影響力。此外，IDC也能拓展至把中國(guó)西部與東盟連起來(lái)，“這個(gè)是我們期望的互聯(lián)互通，由點(diǎn)到面到整個(gè)一個(gè)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通這樣的格局。”

　　

　　韓寶昌并期待新渝加強(qiáng)人才交流，有更多新加坡人能參與重慶、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈，以及西部省區(qū)的建設(shè)發(fā)展；更多西部省區(qū)的人才也可以到新加坡及東盟工作、交流及經(jīng)商，形成人流人才互聯(lián)互通。

　　

　　韓寶昌笑稱：“也許期許不夠高，但我能想象的就是這個(gè)程度。”

　　

　　?來(lái)源：聯(lián)合早報(bào)