新華網(wǎng)廣州11月9日電(記者劉大偉)全長5791米的贛(州)深(圳)鐵路博羅隧道8日貫通。至此,歷時2年9個月,由中鐵四局承建的贛深鐵路5標(biāo)管段全線貫通,為2021年2月全線鋪軌奠定了基礎(chǔ)。
贛深鐵路是京九高鐵的最南段部分,是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,新建正線全長297.026公里,中鐵四局承建贛深鐵路5標(biāo)管段全長30.451公里,主要包含隧道9座、橋梁34座、路基34段。
其中博羅隧道為全線重點控制性工程,隧道里程長、安全風(fēng)險高、施工難度大。施工單位應(yīng)用三維激光掃描儀、濕噴機械手、仰拱液壓棧橋以及改進隧道光面爆破等先進工裝工藝,保證了隧道順利貫通。
贛深鐵路建成通車后將結(jié)束廣東河源不通高鐵的歷史,屆時乘高鐵從深圳至贛州僅需兩小時,將有效推動贛粵地區(qū)協(xié)調(diào)發(fā)展、促進贛南等原中央蘇區(qū)振興。