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大唐東營項目工程最新進展

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:5420
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   近日,閃電新聞記者從大唐東營發(fā)電有限公司了解到,目前,大唐東營項目工程進度完成總工程量的98.35%,1號機組計劃11月初通過168小時滿負(fù)荷試運行,2號機組擬于12月通過168小時滿負(fù)荷試運行,確保兩臺機組年內(nèi)“雙投”。




  據(jù)了解,大唐東營發(fā)電有限公司位于山東省東營市東營港經(jīng)濟開發(fā)區(qū),一期建設(shè)2臺百萬超超臨界二次再熱六缸六排汽燃煤發(fā)電機組,配套建設(shè)取排海水工程、鐵路專用線和送出工程,總投資約91.5452億元,機組設(shè)計利用小時數(shù)5500h,年發(fā)電量110億KWh,年產(chǎn)值可達43.89億元。




  項目提出重點優(yōu)化專題122項、技術(shù)亮點40項

  大唐東營項目建設(shè)初期,聯(lián)合科研院、設(shè)計院、設(shè)備制造廠家等成立科技攻關(guān)團隊,先后五次組織階段會議、多次組織召開技術(shù)專題會議,不斷優(yōu)化大唐東營項目設(shè)計方案,在指標(biāo)優(yōu)化、科技創(chuàng)新方面,從設(shè)備選型、設(shè)計、施工各環(huán)節(jié)充分論證,形成全過程優(yōu)化,共提出重點優(yōu)化專題122項、技術(shù)亮點40項。其中,采用了1項世界首次、10項國內(nèi)首例的集成創(chuàng)新技術(shù)。其中,該項目汽輪機是世界首次采用單軸“六缸六排汽”技術(shù),采用二次中間再熱、單軸、六缸六排汽、凝汽式、11級回?zé)岢槠O(shè)計;汽輪機組軸系由八根轉(zhuǎn)子、十個軸承組成,軸系全長59.627m,總重約456.99t,是目前軸系最長、重量最重的機組,與“五缸四排汽”方案相比,熱耗可降低約44kJ/kWh,較大程度的提高了機組的經(jīng)濟性。




  積極踐行綠水青山理念 實現(xiàn)廢水零排放

  大唐東營公司積極踐行國家綠水青山理念,堅持成為“清潔能源的提供者”,堅持超低排放的技術(shù)路線,同步建設(shè)的脫硫、脫硝、除灰、除塵、污水處理等環(huán)保設(shè)施,采用多種污染物高效協(xié)同脫除集成技術(shù),最大限度降低廢水、廢氣、粉塵的排放限值,二氧化硫、氮氧化物、煙塵排放濃度均低于國家超低排放標(biāo)準(zhǔn),每年可減少二氧化硫排放330噸、氮氧化物780噸、煙塵60噸,并實現(xiàn)了廢水零排放。




  采用海水淡化處理方式供給 年節(jié)約淡水200余萬噸

  大唐東營公司深入研究,依托緊鄰岸海的優(yōu)勢解決用水的問題,采用海水淡化處理方式供給,利用海水循環(huán)冷卻技術(shù),選擇取水保證率高的“海域明渠+陸域明溝”的直流供排水方案代替冷卻塔,海水淡化系統(tǒng)具有系統(tǒng)操作簡單,結(jié)構(gòu)緊湊、穩(wěn)定性高,海水淡化效果好,產(chǎn)水水質(zhì)穩(wěn)定的優(yōu)點,每小時可淡化海水360m3,根據(jù)機組利用小時計算,年節(jié)約淡水200余萬噸,符合我國關(guān)于沿海地區(qū)積極利用海水淡化的產(chǎn)業(yè)政策,而且可為當(dāng)?shù)毓?jié)約大量的淡水資源,保證當(dāng)?shù)鼐用窈凸I(yè)用戶的淡水需求。同時,設(shè)置了廠區(qū)雨水收集回收系統(tǒng),年節(jié)約用水4.8萬噸,有效實現(xiàn)水資源綜合利用。




  大唐東營項目作為山東電網(wǎng)“第一跨”—東營黃河500千伏輸變電工程重要電源支撐點,大唐東營項目的投產(chǎn)運營在提升國家電力行業(yè)裝備制造水平、優(yōu)化電源結(jié)構(gòu)、加快新舊動能轉(zhuǎn)換、改善區(qū)域環(huán)境質(zhì)量等方面具有重要的示范作用,將為打造山東省高質(zhì)量發(fā)展增長極、建設(shè)富有活力的現(xiàn)代化濕地城市、推進黃河口國家公園建設(shè)注入了強大動能,也為打造山東省魯北高端石化基地提供了堅實的能源支撐。(來源:齊魯網(wǎng)時慧敏 陳海濤)(完)
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