工人在隧道內(nèi)施工。李浩攝
10月15日上午,記者在沈陽奧體中心看到,渾南大道快速路隧道口已經(jīng)露出面目。目前渾南大道快速路隧道段施工進(jìn)入倒計(jì)時,計(jì)劃在11月底完成隧道內(nèi)部施工,年底實(shí)現(xiàn)隧道段建成通車。
據(jù)了解,今年7月底,渾南大道快速路東段隧道完成主體結(jié)構(gòu)施工,并實(shí)現(xiàn)了全長1650米的東段和1025米的西段隧道連通,工程全面進(jìn)入隧道內(nèi)部配套設(shè)施及內(nèi)部裝修。“目前,裝飾裝修工程已完成頂棚防火板安裝,正在進(jìn)行中墻裝飾板、側(cè)墻裝飾板及敞開段安裝。按照計(jì)劃,中墻裝飾板、側(cè)墻裝飾板安裝,敞開段聲屏障安裝以及機(jī)電安裝等全部內(nèi)容將在11月30日前完成。此后,我們將再利用半個月時間進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,進(jìn)而達(dá)到通車條件。”市快速路PPP項(xiàng)目第四項(xiàng)目部總工程師王愛萍說。
市快速路渾南大道隧道建設(shè)指揮部指揮長段靈龍介紹,該項(xiàng)目通過采用BIM管理,既保證了施工精度又減少了交叉施工引起的頻繁返工,節(jié)省工期創(chuàng)造效益。同時,施工方在機(jī)電方面大力推行“自動化”“無人化”管理。
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渾南大道快速路隧道,是目前沈陽最寬的城市快速路隧道,標(biāo)準(zhǔn)段寬27.5米,為雙向6車道,是現(xiàn)在沈陽地質(zhì)條件復(fù)雜、工程技術(shù)含量最高、施工難度最大的隧道工程。該隧道在施工及技術(shù)方面有眾多創(chuàng)新,標(biāo)志著沈陽隧道技術(shù)已近國內(nèi)領(lǐng)先水平,刷新了沈陽隧道建設(shè)史的新高度。(來源: 沈陽日報記者于海)