一張面積約2500平方米的世界最大明信片在瑞士少女峰下亮相,旨在喚起人們對全球氣候變化的關注。 新華社記者 徐金泉攝
如今,臭氧的身份從“地球衛(wèi)士”急轉到“隱形反派”。不但上了各地生態(tài)環(huán)境部門聯(lián)名“黑名單”,生態(tài)環(huán)境部還專門發(fā)布《2020年揮發(fā)性有機物治理攻堅方案》對付它。臭氧不是隔絕紫外線嗎?為何人類一邊害怕臭氧層空洞,一邊又在想方設法對付它?讓我們一起來看看臭氧身份是如何逆轉的。
1839年,臭氧在電解稀硫酸實驗中被首次發(fā)現(xiàn)。在發(fā)現(xiàn)地表臭氧“有毒”之前,人們首先注意到了它對于生活的巨大作用。因此,直至20世紀很長一段時間,臭氧仍被自然學家看作是空氣中的有益部分。戶外工作者通常認為高海拔有益身心健康——因為那里臭氧含量足夠高。
隨著科學發(fā)展,人們漸漸認識到,從天上到地下、從低濃度到高濃度,臭氧的身份將隨之發(fā)生巨大轉變。
污染與否位置為準
在地球誕生40億年后,隨著大氣中氧含量增加,臭氧層慢慢建立。它平鋪在地表不過3毫米厚,卻吸收了到達地球90%以上的紫外線輻射,并將之轉化為熱能加熱大氣,才形成了距離地表10千米至50千米的平流層。
在平流層中臭氧層的庇護下,地球生命的基礎物質(zhì)——脫氧核糖核酸與核糖核酸逃脫了紫外線輻射的“魔爪”,才有了人類出現(xiàn)和發(fā)展??梢哉f,億萬年以前,臭氧層就開始充當?shù)厍蛏镞M化的“保護傘”“護航者”。
臭氧含量90%存在于平流層,對流層中僅含有10%。為什么高空中的平流層臭氧與低空中的對流層臭氧身份迥異呢?這要從不同海拔臭氧的形成說起。
在平流層,紫外線輻射會打斷氧分子兩個氧原子之間的化學鍵,由于氧原子不穩(wěn)定性極強,剩下的一個氧原子會與另一個氧分子結合,就形成了臭氧——完完全全的“天然”產(chǎn)物。而到了對流層,除部分從平流層到對流層“漫游”的臭氧,以及森林植被生物貢獻的臭氧外,絕大部分臭氧是“人造的二次轉化產(chǎn)物”,如氮氧化物NOx、VOCs揮發(fā)性有機物等,它們是經(jīng)過復雜光化學反應產(chǎn)生的二次污染物。當日臭氧濃度最大8小時均值超過每立方米160微克,即成為臭氧污染。
與此同時,臭氧一直是人們的好幫手,在消毒殺菌、抗炎抗感染、止疼鎮(zhèn)痛、提高機體免疫力、向缺血組織供氧等為代表的臨床應用中均有大作用。甚至,它還有些清新意味——雷雨天后,那沁人心脾的青草氣息,也是部分因為少許氧氣在遭雷擊后轉變?yōu)榱顺粞?。這種低濃度臭氧不僅無害,還令人精神振奮。
但一旦變成了污染,臭氧就換了一副面孔。
黑化的“地球保護傘”
臭氧污染究竟對人體有哪些影響?可以說,從中樞神經(jīng)系統(tǒng)到呼吸系統(tǒng),從血液到骨骼,均會被它損害。
由于臭氧具有強氧化性,當濃度過高時,萬物都在劫難逃。更可怕的是,透明的臭氧只能被儀器監(jiān)測,人們難以察覺臭氧是否超標,更談不上及時保護自己。因而,“臭氧污染”是名副其實的“隱形殺手”。值得注意的是,生活中經(jīng)常使用的打印機、復印機等均會產(chǎn)生臭氧與一些有機廢氣,令人防不勝防。
研究顯示,到2050年,僅僅氣候變化一項就可能導致中國臭氧污染增加11%;如果能將相關排放減少60%,將拯救33萬人的生命。如果各國實施最嚴格的空氣質(zhì)量標準,每年能夠避免6000人死亡。
臭氧污染,可能比你想得要“厲害”幾分——它是夏季污染的“頭號元兇”。
在臭氧濃度變化中,氣象起主導作用。它控制著臭氧濃度年季變化與日夜變化。夏季陽光燦爛,卻在城市地區(qū)暗藏“殺機”。當你在室外聞到特殊的魚腥味兒,可能就是臭氧超標的手筆。發(fā)生光化學反應需要強紫外輻射、高溫、低濕與靜穩(wěn)大氣環(huán)境,光照條件最好的夏季就成了臭氧污染的催化劑——日照越強,光化學反應越劇烈,反應生成的臭氧越濃。因而,夏日午后12時至15時是臭氧污染最嚴重的時間。
其實,臭氧污染并不是新現(xiàn)象,只是2012年以前,它著實被“冷落”——畢竟PM2.5更受矚目。自2013年實施《大氣污染防治行動計劃》以來,隨著全國空氣質(zhì)量監(jiān)測網(wǎng)的建立,臭氧污染這個名字才逐漸走進大眾視野。而對人類而言,臭氧污染其實很早就與另一個名字緊密相連——光化學煙霧。
當污染源排入大氣的氮氧化物與碳氫化合物等一次污染物,在太陽紫外線照射下發(fā)生光化學反應,會生成臭氧等二次污染物,這種一次污染物與二次污染物的混合體就是光化學煙霧。臭氧作為光化學煙霧主要氧化劑,其濃度變化成為光化學煙霧警報依據(jù)。
1943年,美國第二大城市洛杉磯發(fā)生了全球最早的光化學煙霧事件。當時,該市250萬輛汽車每天燃燒掉約1100噸汽油,排放的污染氣體等在紫外光線照射下產(chǎn)生光化學反應,最終形成含劇毒、淺棕色、有刺激性的煙霧籠罩整個城市,很多市民因此患上眼紅、頭疼等疾病。日本、英國、加拿大、澳大利亞、德國等也出現(xiàn)過光化學煙霧事件。
那么,隨著我國夏季臭氧濃度增加,會引發(fā)光化學煙霧嗎?總的來說,我國臭氧污染水平遠低于發(fā)達國家光化學煙霧事件頻發(fā)時期的歷史水平,且我國正在加強臭氧監(jiān)控、采取治理措施,對此生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江認為:“當前,我國未出現(xiàn)光化學污染事件,未來發(fā)生的可能性也極低。”
沒有人能獨善其身
杜絕“光污染”事件發(fā)生,要從源頭抓起——可臭氧污染治理真的很難。由于前體物NOx與VOCs在臭氧生成的鏈式反應中關系復雜,導致其治理機制復雜。還有部分研究表明,PM2.5與臭氧是“此消彼長”。臭氧形成過程依賴于大氣自由基濃度,而PM2.5可通過吸收部分大氣自由基來抑制臭氧生成,因此實現(xiàn)PM2.5與臭氧的雙向治理要求很高。
此外,臭氧前體物來源復雜,涉及機動車尾氣、化工、油漆、餐飲等多方面。其中,移動源機動車治理一直是個難點,化工、餐飲等多且分散,想要精準控制,難度可想而知。因此,臭氧前體物的協(xié)同控制成為更大挑戰(zhàn)。
研究發(fā)現(xiàn),新冠肺炎疫情期間,由于我國采取了嚴格管理措施,NOx比VOCs減少更多,城市成為VOCs控制區(qū),再伴隨PM2.5減少,反而更容易使臭氧“超標”。全球范圍也是如此。由于多國實施了不同程度社交隔離措施,研究證明,大氣污染在各國封鎖期間明顯減少,但臭氧污染在增加。其中,巴塞羅那增加29%,歐洲平均增加17%。
究其原因,在于城市新排放的NO是近地面臭氧消耗重要途徑。在“滴定效應”影響下,發(fā)生了NO+O3→NO2+O2反應。道路交通排放的NO就是消耗當?shù)爻粞醯姆N子選手。然而,交通受限尾氣排放減少,加之其他近地面消耗臭氧物質(zhì)如PM2.5減少,疫情期間城市臭氧大幅增加也就自然而然了。
其實,一個地方出現(xiàn)臭氧污染,并非都是本地污染惹的禍。例如:珠三角地區(qū)夏季臭氧污染最少,秋季最多;長三角一帶為夏季最多,秋季次之,冬季最少。這除了本地影響,還受到平流層—對流層輸送與遠距離輸送的操控。
飛機尾氣會將污染從對流層帶到平流層,氣象現(xiàn)象也可能會造成某一地點周期性短暫溫度連續(xù)性“破壞”,使得對流層與平流層之間的間隔被打開,通過垂直下沉運動將物質(zhì)從平流層傳輸?shù)綄α鲗?俗稱STT)。此時,平流層的臭氧就會隨著空氣被帶到地表來“串門”了。由于STT經(jīng)常在中緯度發(fā)生,它貢獻了北半球中緯度對流層20%至30%的臭氧資源。青藏高原地區(qū)就是對流層與平流層的物質(zhì)輸送通道之一。
但就全球而言,平流層作用很小,主要仍通過改變大氣環(huán)流等方式,來影響區(qū)域對流層臭氧及其前體物的時空分布形態(tài)。其中,跨歐洲的污染物途經(jīng)地中海、中東,可以影響東亞地區(qū)的空氣質(zhì)量;來自北美的污染氣團僅需6天至15天即可達到大西洋中部,導致歐洲臭氧增加。因此,全球范圍大氣環(huán)流導致的跨區(qū)域輸送,注定了各國在臭氧防控中無人能夠“獨善其身”。
萬幸的是,打贏臭氧攻堅戰(zhàn),我們從未放棄。今年6月,《2020年揮發(fā)性有機物治理攻堅方案》發(fā)布,表明了我國對臭氧治理的決心;7月1日,《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》實施,打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),我們在行動。希望在攜手共建美好環(huán)境倡議下,大家能早日認識到,臭氧污染的減少不僅要“天幫忙”,更要“人努力”。
(作者單位:中國科學院大氣物理研究所,本文授權轉自科學大院微信公眾號:kexuedayuan,有刪改。)
來源: 經(jīng)濟日報