新華社呼和浩特9月16日電(記者朱文哲)記者16日從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉,9月16日,隨著集寧經大同至原平高速鐵路內蒙古段的開工,標志著集寧經大同至原平高速鐵路全線開工建設。
集寧經大同至原平高速鐵路北接內蒙古自治區(qū)烏蘭察布市,途經山西省大同市、朔州市,南連忻州市并經由大西高鐵與太原市貫通,新建線路全長269.6公里,設計時速250公里,全線建設工期4.5年,其中內蒙古段線路長度約72公里,建設工期約4年,山西段線路已于今年6月開工建設。
該高鐵建成通車后,內蒙古烏蘭察布與山西大同間高鐵運行時間將由當前近2小時縮短至30分鐘以內,呼和浩特與太原間高鐵運行時間也將由當前的5小時左右縮短至2.5小時。
集寧經大同至原平高速鐵路是國家中長期鐵路網規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網呼和浩特至南寧通道的重要組成部分,未來將與張呼高鐵、大張高鐵、大西高鐵、石太高鐵連通,內蒙古自治區(qū)首府呼和浩特市可通過太原、西安等鐵路樞紐連通長三角、珠三角等地區(qū),實現(xiàn)與全國高速鐵路網的連通,進一步促進蒙晉地區(qū)經濟社會發(fā)展。(完)
集寧經大同至原平高速鐵路北接內蒙古自治區(qū)烏蘭察布市,途經山西省大同市、朔州市,南連忻州市并經由大西高鐵與太原市貫通,新建線路全長269.6公里,設計時速250公里,全線建設工期4.5年,其中內蒙古段線路長度約72公里,建設工期約4年,山西段線路已于今年6月開工建設。
該高鐵建成通車后,內蒙古烏蘭察布與山西大同間高鐵運行時間將由當前近2小時縮短至30分鐘以內,呼和浩特與太原間高鐵運行時間也將由當前的5小時左右縮短至2.5小時。
集寧經大同至原平高速鐵路是國家中長期鐵路網規(guī)劃中“八縱八橫”高速鐵路網呼和浩特至南寧通道的重要組成部分,未來將與張呼高鐵、大張高鐵、大西高鐵、石太高鐵連通,內蒙古自治區(qū)首府呼和浩特市可通過太原、西安等鐵路樞紐連通長三角、珠三角等地區(qū),實現(xiàn)與全國高速鐵路網的連通,進一步促進蒙晉地區(qū)經濟社會發(fā)展。(完)