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下載手機APP 上周末，自呼和浩特地鐵2號線順利組織了萬人試乘后，14日，記者從呼和浩特市城市軌道交通建設(shè)管理有限責(zé)任公司了解到，由中國鐵建承建的呼和浩特市軌道交通2號線一期工程已順利通過竣工驗收，為實現(xiàn)開通試運營奠定了堅實的基礎(chǔ)。
據(jù)悉，地鐵2號線一期工程于2016年8月開始建設(shè)，南起阿爾山路站，北至塔利東路站，沿城市南北向和東西向發(fā)展軸呈L型布置，正線全長27.308公里，共設(shè)車站24座。設(shè)喇嘛營車輛段一座，塔利停車場一座;下新營和水上公園主變電站2座;控制中心與地鐵1號線共享軌道交通線網(wǎng)平臺。地鐵1、2號線在新華廣場站十字換乘，構(gòu)成貫通東西，連接南北的首府地鐵骨干網(wǎng)絡(luò)。
本次驗收會由呼和浩特市城市軌道交通建設(shè)管理有限責(zé)任公司、地鐵2號線建管公司組織，邀請了內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委、住建廳、殘聯(lián)，市建設(shè)局、發(fā)改委、機鐵辦等二十多家委辦局出席，勘察、設(shè)計、監(jiān)理、運營、施工、設(shè)備集成商、綜合聯(lián)調(diào)、咨詢、檢測、監(jiān)測、測量等單位參加。驗收期間，各參建單位匯報了專項驗收、試運行等工作的開展情況。驗收人員分為綜合驗收組、土建、裝修驗收組、機電驗收組、系統(tǒng)驗收組四個小組分別對土建工程、機電設(shè)備安裝工程、裝飾裝修工程及工程建設(shè)程序、線路和限界、軌道工程、車輛基地工程質(zhì)量和相關(guān)資料等進行驗收。經(jīng)檢查，驗收委員會一致認(rèn)為：呼和浩特地鐵2號線一期工程，工程實體質(zhì)量符合設(shè)計規(guī)范及工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，竣工資料齊全合格滿足合同要求，該工程竣工驗收通過。
此次工程順利通過竣工驗收，標(biāo)志著地鐵2號線向通車運營又邁出關(guān)鍵一步。地鐵2號線建設(shè)指揮部作為施工方，將繼續(xù)做好運營前的各項準(zhǔn)備工作，確保項目順利通過初期運營前的安全評估工作，實現(xiàn)地鐵2號線高質(zhì)量、高水平開通，為首府市民交出一份滿意的答卷。(來源： 呼和浩特晚報記者 許婷)
原標(biāo)題：我市地鐵2號線 順利通過竣工驗收
據(jù)悉，地鐵2號線一期工程于2016年8月開始建設(shè)，南起阿爾山路站，北至塔利東路站，沿城市南北向和東西向發(fā)展軸呈L型布置，正線全長27.308公里，共設(shè)車站24座。設(shè)喇嘛營車輛段一座，塔利停車場一座;下新營和水上公園主變電站2座;控制中心與地鐵1號線共享軌道交通線網(wǎng)平臺。地鐵1、2號線在新華廣場站十字換乘，構(gòu)成貫通東西，連接南北的首府地鐵骨干網(wǎng)絡(luò)。
本次驗收會由呼和浩特市城市軌道交通建設(shè)管理有限責(zé)任公司、地鐵2號線建管公司組織，邀請了內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委、住建廳、殘聯(lián)，市建設(shè)局、發(fā)改委、機鐵辦等二十多家委辦局出席，勘察、設(shè)計、監(jiān)理、運營、施工、設(shè)備集成商、綜合聯(lián)調(diào)、咨詢、檢測、監(jiān)測、測量等單位參加。驗收期間，各參建單位匯報了專項驗收、試運行等工作的開展情況。驗收人員分為綜合驗收組、土建、裝修驗收組、機電驗收組、系統(tǒng)驗收組四個小組分別對土建工程、機電設(shè)備安裝工程、裝飾裝修工程及工程建設(shè)程序、線路和限界、軌道工程、車輛基地工程質(zhì)量和相關(guān)資料等進行驗收。經(jīng)檢查，驗收委員會一致認(rèn)為：呼和浩特地鐵2號線一期工程，工程實體質(zhì)量符合設(shè)計規(guī)范及工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，竣工資料齊全合格滿足合同要求，該工程竣工驗收通過。
此次工程順利通過竣工驗收，標(biāo)志著地鐵2號線向通車運營又邁出關(guān)鍵一步。地鐵2號線建設(shè)指揮部作為施工方，將繼續(xù)做好運營前的各項準(zhǔn)備工作，確保項目順利通過初期運營前的安全評估工作，實現(xiàn)地鐵2號線高質(zhì)量、高水平開通，為首府市民交出一份滿意的答卷。(來源： 呼和浩特晚報記者 許婷)
原標(biāo)題：我市地鐵2號線 順利通過竣工驗收
