9月8日,隨著成宜高速井眼灣大橋最后一片40米T梁架設完成,成宜高速實現(xiàn)全線全幅貫通,向年底建成通車邁出關鍵一步。
成宜高速是成都到宜賓最快捷的一條高速公路通道,也是四川省南向出川大通道的重要組成部分。項目總投資246億元,全長約157公里,采用雙向六車道高速公路標準建設,是目前四川省設計標準最高的高速公路之一。井眼灣大橋位于眉山市仁壽縣寶飛鎮(zhèn)境內(nèi),為分離式橋梁,左幅長449米、右幅長409米,共安裝147片T梁。
四川鐵投集團成宜公司總經(jīng)理楊大偉介紹,截至目前,成宜高速累計完成投資185億元,占總投資的75%左右;全線挖填方、橋梁、隧道都已基本完成,路面、房建主體、綠化、交安等工程正加快建設,確保年底建成通車。成宜高速在成都與成都天府國際機場高速公路南線相接,屆時,從交接點出發(fā),僅需 90分鐘就能到達宜賓。
記者了解到,作為交通強國試點項目,成宜高速建設中預留了相關軟硬件接口及5G應用的基礎環(huán)境,預計2-3年內(nèi)將打造全線適應自動駕駛的車路協(xié)同先導示范區(qū)。(四川日報記者王眉靈)
成宜高速是成都到宜賓最快捷的一條高速公路通道,也是四川省南向出川大通道的重要組成部分。項目總投資246億元,全長約157公里,采用雙向六車道高速公路標準建設,是目前四川省設計標準最高的高速公路之一。井眼灣大橋位于眉山市仁壽縣寶飛鎮(zhèn)境內(nèi),為分離式橋梁,左幅長449米、右幅長409米,共安裝147片T梁。
四川鐵投集團成宜公司總經(jīng)理楊大偉介紹,截至目前,成宜高速累計完成投資185億元,占總投資的75%左右;全線挖填方、橋梁、隧道都已基本完成,路面、房建主體、綠化、交安等工程正加快建設,確保年底建成通車。成宜高速在成都與成都天府國際機場高速公路南線相接,屆時,從交接點出發(fā),僅需 90分鐘就能到達宜賓。
記者了解到,作為交通強國試點項目,成宜高速建設中預留了相關軟硬件接口及5G應用的基礎環(huán)境,預計2-3年內(nèi)將打造全線適應自動駕駛的車路協(xié)同先導示范區(qū)。(四川日報記者王眉靈)