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西藏拉薩貢嘎國際機場新建T3航站樓鋼結(jié)構(gòu)封頂

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:4554
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(圖文互動)(1)西藏拉薩貢嘎國際機場新建T3航站樓鋼結(jié)構(gòu)封頂


  7月27日,工人在拉薩貢嘎國際機場T3航站樓的工地上作業(yè)。新華社記者 田金文 攝


  新華社拉薩7月27日電(記者田金文)西藏拉薩貢嘎國際機場新建T3航站樓鋼結(jié)構(gòu)27日實現(xiàn)封頂,標(biāo)志著T3航站樓主體結(jié)構(gòu)施工完畢,整體框架施工完畢,工程全面進入裝修施工階段。


  


(圖文互動)(2)西藏拉薩貢嘎國際機場新建T3航站樓鋼結(jié)構(gòu)封頂


  這是7月27日拍攝的拉薩貢嘎國際機場T3航站樓施工現(xiàn)場。新華社記者 田金文 攝


  T3航站樓屋面呈蓮花瓣形狀,其工藝主要是鋼結(jié)構(gòu)屋面桁架。為了確保桁架、向心軸承、桿件等鋼結(jié)構(gòu)材料供應(yīng)到位,中建八局項目部對鋼材等物資統(tǒng)一調(diào)配,在一個月內(nèi)完成了10000噸鋼材的采購?,F(xiàn)場鋼結(jié)構(gòu)施工所用鋼材均通過青藏線從成都發(fā)貨,途經(jīng)西寧、格爾木,翻越唐古拉山口,抵達貢嘎機場,運距超3000公里,運輸總車次達330余次。


  


(圖文互動)(3)西藏拉薩貢嘎國際機場新建T3航站樓鋼結(jié)構(gòu)封頂


  7月27日,工人在拉薩貢嘎國際機場T3航站樓的工地上作業(yè)。新華社記者 田金文 攝


  中建八局項目經(jīng)理孫燕介紹,截至目前,航站樓項目已完成基礎(chǔ)施工、主體混凝土封頂、鋼結(jié)構(gòu)合龍等多個關(guān)鍵節(jié)點。項目部在接下來的工作中,在做好疫情防控的同時,將增加勞動力和機械設(shè)備投入,加強項目總承包管理,保證建設(shè)任務(wù)如期完成。


  


(圖文互動)(4)西藏拉薩貢嘎國際機場新建T3航站樓鋼結(jié)構(gòu)封頂


  7月27日,工人在拉薩貢嘎國際機場T3航站樓的工地上作業(yè)。新華社記者 田金文 攝


  拉薩貢嘎機場改擴建工程是西藏自治區(qū)“十三五”重點項目工程,機場海拔高度3570米,是國內(nèi)在建海拔最高的干線機場之一。此次機場改擴建工程完成后,將實現(xiàn)2025年機場旅客吞吐量900萬人次、貨郵吞吐量8萬噸的目標(biāo)。(來源: 新華社 )

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