4日上午,G579線庫(kù)車至拜城至玉兒滾公路(二期)工程(簡(jiǎn)稱庫(kù)拜玉公路)施工現(xiàn)場(chǎng)一片忙碌,自6月30日開工后,施工人員加緊施工,確保公路如期貫通。
庫(kù)拜玉公路起點(diǎn)位于G217線(k1064+200)一期拜城平交口處,終點(diǎn)位于S307線與G3012線相交的玉兒滾立交處,路線呈東西走向,總體與S307線縱向伴行,建設(shè)里程189.2公里,總投資41.88億元,計(jì)劃工期3年,采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車速每小時(shí)100公里。
阿克蘇地區(qū)交通運(yùn)輸局黨委書記王先福說(shuō),庫(kù)拜玉公路是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的重要交通干線,它溝通起G3012線和G217線,貫通礦產(chǎn)豐富、產(chǎn)業(yè)崛起的拜城縣和庫(kù)車市,對(duì)進(jìn)一步完善區(qū)域公路網(wǎng)、改善當(dāng)?shù)亟煌l件、促進(jìn)阿克蘇乃至南疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善等具有重要意義。
該工程完工后,拜城縣將新增一條對(duì)外聯(lián)通的高等級(jí)公路,不僅與阿克蘇市的通行時(shí)間減少近1小時(shí),更能推動(dòng)拜城成為貫通南北疆的重要交通節(jié)點(diǎn),更好融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)。
據(jù)悉,G579線庫(kù)車至拜城至玉爾滾公路(一期)工程主線全長(zhǎng)近32公里,采用二級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),于2017年完工。來(lái)源: 新疆日?qǐng)?bào)
庫(kù)拜玉公路起點(diǎn)位于G217線(k1064+200)一期拜城平交口處,終點(diǎn)位于S307線與G3012線相交的玉兒滾立交處,路線呈東西走向,總體與S307線縱向伴行,建設(shè)里程189.2公里,總投資41.88億元,計(jì)劃工期3年,采用雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)車速每小時(shí)100公里。
阿克蘇地區(qū)交通運(yùn)輸局黨委書記王先福說(shuō),庫(kù)拜玉公路是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的重要交通干線,它溝通起G3012線和G217線,貫通礦產(chǎn)豐富、產(chǎn)業(yè)崛起的拜城縣和庫(kù)車市,對(duì)進(jìn)一步完善區(qū)域公路網(wǎng)、改善當(dāng)?shù)亟煌l件、促進(jìn)阿克蘇乃至南疆地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和民生改善等具有重要意義。
該工程完工后,拜城縣將新增一條對(duì)外聯(lián)通的高等級(jí)公路,不僅與阿克蘇市的通行時(shí)間減少近1小時(shí),更能推動(dòng)拜城成為貫通南北疆的重要交通節(jié)點(diǎn),更好融入絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè)。
據(jù)悉,G579線庫(kù)車至拜城至玉爾滾公路(一期)工程主線全長(zhǎng)近32公里,采用二級(jí)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),于2017年完工。來(lái)源: 新疆日?qǐng)?bào)