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下載手機(jī)APP 記者從中國鐵路成都局集團(tuán)公司獲悉,從6月11日起,新建安順至六盤水鐵路(以下簡稱安六鐵路)進(jìn)入運行試驗階段。
安六鐵路全長約125公里,為客運專線,設(shè)計速度250公里/小時,新建黃桶北、六枝南、長箐、冷壩、六盤水東5個車站,改建水城、六盤水2個車站。全線共有橋梁81座、隧道62座,橋隧長度88.13公里,占正線總長的75%。該鐵路于2015年底開工建設(shè),至2019年年底全線鋪通,2020年5月11日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。從6月11日起,進(jìn)入運行試驗階段。
此次運行試驗主要是通過故障模擬、應(yīng)急救援演練、列車運行圖參數(shù)測試和按圖行車試驗,檢驗各系統(tǒng)在正常與非正常條件下運輸組織的適應(yīng)性,驗證行車組織方式能否滿足運營要求,為完善科學(xué)合理的運輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。
安六鐵路是貴州省首條250公里時速城際鐵路,線路位于貴州省西部的安順市、六盤水市境內(nèi),從滬昆高鐵安順西站引出,向西經(jīng)六盤水市的六枝特區(qū),于六盤水樞紐水城車站接軌,再利用既有滬昆鐵路引入六盤水站。該線建成投用后,將進(jìn)一步完善貴州省城際鐵路網(wǎng)、合理引導(dǎo)城鎮(zhèn)空間布局、推動黔中經(jīng)濟(jì)區(qū)和畢水興經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,對于打贏脫貧攻堅戰(zhàn)具有重要意義。(來源：貴州日報記者劉小明)
