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湖北首條“空軌”高溫天氣順利試跑

來源:全球起重機(jī)械網(wǎng)??人氣:2839
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#(新華視界)(1)湖北首條“空軌”高溫天氣順利試跑


  6月4日,科研人員在對空中軌道列車進(jìn)行試驗前的安全檢查。當(dāng)日,由武漢中鐵科工集團(tuán)承接的“空中軌道列車”在位于武漢的江夏制造基地完成高溫下的試跑。據(jù)了解,“空軌”是懸掛式單軌列車,由鋼鐵或水泥立柱支撐在空中,列車最高時速80公里。目前,中鐵科工集團(tuán)已承接全國第一條“空軌”商業(yè)線——恩施青云崖旅游觀光線項目。新華社發(fā)(趙軍 攝)


  


#(新華視界)(2)湖北首條“空軌”高溫天氣順利試跑


  6月4日,科研人員在對空中軌道列車進(jìn)行試驗前的準(zhǔn)備。當(dāng)日,由武漢中鐵科工集團(tuán)承接的“空中軌道列車”在位于武漢的江夏制造基地完成高溫下的試跑。據(jù)了解,“空軌”是懸掛式單軌列車,由鋼鐵或水泥立柱支撐在空中,列車最高時速80公里。目前,中鐵科工集團(tuán)已承接全國第一條“空軌”商業(yè)線——恩施青云崖旅游觀光線項目。新華社發(fā)(趙軍 攝)


  


#(新華視界)(3)湖北首條“空軌”高溫天氣順利試跑


  6月4日,科研人員啟動空中軌道列車進(jìn)行高溫天氣下的試跑。當(dāng)日,由武漢中鐵科工集團(tuán)承接的“空中軌道列車”在位于武漢的江夏制造基地完成高溫下的試跑。據(jù)了解,“空軌”是懸掛式單軌列車,由鋼鐵或水泥立柱支撐在空中,列車最高時速80公里。目前,中鐵科工集團(tuán)已承接全國第一條“空軌”商業(yè)線——恩施青云崖旅游觀光線項目。新華社發(fā)(趙軍 攝)


  


#(新華視界)(4)湖北首條“空軌”高溫天氣順利試跑


  6月4日,空中軌道列車在武漢中鐵科工集團(tuán)江夏制造基地的試驗線上試跑。當(dāng)日,由武漢中鐵科工集團(tuán)承接的“空中軌道列車”在位于武漢的江夏制造基地完成高溫下的試跑。據(jù)了解,“空軌”是懸掛式單軌列車,由鋼鐵或水泥立柱支撐在空中,列車最高時速80公里。目前,中鐵科工集團(tuán)已承接全國第一條“空軌”商業(yè)線——恩施青云崖旅游觀光線項目。新華社發(fā)(趙軍 攝)


  


#(新華視界)(5)湖北首條“空軌”高溫天氣順利試跑


  6月4日,空中軌道列車在武漢中鐵科工集團(tuán)江夏制造基地的試驗線上試跑。當(dāng)日,由武漢中鐵科工集團(tuán)承接的“空中軌道列車”在位于武漢的江夏制造基地完成高溫下的試跑。據(jù)了解,“空軌”是懸掛式單軌列車,由鋼鐵或水泥立柱支撐在空中,列車最高時速80公里。目前,中鐵科工集團(tuán)已承接全國第一條“空軌”商業(yè)線——恩施青云崖旅游觀光線項目。新華社發(fā)(趙軍 攝)


  


#(新華視界)(6)湖北首條“空軌”高溫天氣順利試跑


  6月4日,空中軌道列車在武漢中鐵科工集團(tuán)江夏制造基地的試驗線上試跑。當(dāng)日,由武漢中鐵科工集團(tuán)承接的“空中軌道列車”在位于武漢的江夏制造基地完成高溫下的試跑。據(jù)了解,“空軌”是懸掛式單軌列車,由鋼鐵或水泥立柱支撐在空中,列車最高時速80公里。目前,中鐵科工集團(tuán)已承接全國第一條“空軌”商業(yè)線——恩施青云崖旅游觀光線項目。新華社發(fā)(趙軍 攝)

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