9月25日上午,環(huán)縣甜水堡鎮(zhèn)至正寧縣永和鎮(zhèn)高速公路控制性工程天寧溝特大橋成功合龍,標志著甜永高速公路項目建設(shè)進入全面沖刺階段。
甜永高速公路是省列重大建設(shè)項目,由省公航旅集團投資建設(shè)。項目起點位于環(huán)縣甜水堡鎮(zhèn),經(jīng)環(huán)縣、慶城、合水、寧縣、正寧縣,終點為正寧縣永和鎮(zhèn),路線全長303.590公里,概算批復349.3億元,建設(shè)工期4年。該項目是連接寧夏銀川至陜西西安的快速高等級通道,建成后,將成為縱貫慶陽境內(nèi)的重要能源通道和紅色旅游通道。
9月25日合龍的天寧溝特大橋位于寧縣與正寧縣交界處,是甜永高速公路建設(shè)項目的控制性工程之一。全長1138.08米,最大樁徑2.5米、最大樁長96米,最大承臺5046立方米,最大薄壁空心墩墩高163米,最大連續(xù)鋼構(gòu)跨徑180米,其樁長、跨徑、墩高、大體積承臺在我省居第一,其中最高墩位列濕陷性黃土地區(qū)亞洲第二。從寧縣早勝鎮(zhèn)到正寧縣榆林子鎮(zhèn)原本需要一個多小時車程,該橋建成通車后,僅需幾分鐘。
據(jù)介紹,以天寧溝特大橋施工為突破口,項目形成的濕陷性黃土超長大直徑樁基旋挖鉆半孔泥漿濕法、干法,滿孔泥漿濕法成孔工藝、空心薄壁高墩橫系梁“墩梁異步法”施工工法、超大體積承臺施工數(shù)字模擬軟件指導冷卻循環(huán)水降溫等技術(shù)成果,將為后續(xù)我省濕陷性黃土地區(qū)特大連續(xù)鋼構(gòu)橋梁等施工提供有益的借鑒。