五峰山長江大橋開始安裝纜載吊機啦!經過三天分段吊裝作業(yè),9月3日下午3點,五峰山長江大橋首臺纜載起重機安裝到位,標志著五峰山長江大橋已具備中跨鋼桁梁架設條件。
五峰山長江大橋全橋采用4臺LZD900型纜載起重機吊裝中跨鋼桁梁,該型號起重機主要用于懸索橋施工,其結構主要由主梁、起升系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、走行機構、吊具、牽引系統(tǒng)等部分組成,是目前國內同類型設備中噸位最大、技術含量最高的纜載起重機。該型號起重機起吊重量900噸,相當于吊起600輛小汽車的重量。
纜載起重機采用塔頂門架吊裝系統(tǒng)進行提升安裝,單臺纜載起重機分3塊組件進行起吊,各組件之間使用直徑160毫米,長度390毫米銷軸連接,其中一端走行機構與相近承重梁作為1個組件,單組件重量約為84噸,單臺纜載吊機共2個走行組件;中間桁架梁為1個組件,重約128噸,整臺纜載起重機約300噸,項目部自管架子隊負責人廖勇林介紹。
纜載起重機是架設中跨鋼桁梁的大型機械設備,要把一個自重300噸的龐然大物安全精準安裝到兩根主纜上,是一件非常不容易的事。為此,施工方中鐵大橋局連鎮(zhèn)鐵路項目部召開專題會議,多次研討施工方案,安排技術人員與施工人員技術交底,由一分部自管架子隊擔任安裝任務,指定裝吊經驗豐富的師傅帶班安裝,在確保安全的同時,首臺纜載起重機順利安裝就位,為中跨鋼桁梁架設和年內全橋貫通提供了堅實保障。