徐工隨車(chē)起重機(jī)再次發(fā)力國(guó)家建設(shè)！助力陜甘寧三地實(shí)現(xiàn)“3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”！

徐工隨車(chē)起重機(jī)再次發(fā)力國(guó)家建設(shè)!

助力銀西高鐵項(xiàng)目施工!

銀西高鐵預(yù)計(jì)2020年底建成通車(chē)!

陜、甘、寧三地的“3小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”將成為現(xiàn)實(shí)!

徐工隨車(chē)起重機(jī)參與銀西高鐵項(xiàng)目施工

銀西高速鐵路是《國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的高等級(jí)鐵路的福銀高鐵的組成部分。銀川至西安高速鐵路位于陜西、甘肅及寧夏三省區(qū)境內(nèi)，是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”的重要組成部分，計(jì)劃2020年底建成通車(chē)。通車(chē)后，西安到銀川的乘車(chē)時(shí)間將由14小時(shí)縮短至3小時(shí)左右。

銀西高鐵鋪設(shè)軌道

銀西高鐵全長(zhǎng)約618公里，全線(xiàn)自南向北穿越汾渭斷陷、陜甘寧臺(tái)坳、陜甘寧臺(tái)緣褶皺帶等復(fù)雜地質(zhì)構(gòu)造單元，突破性采用無(wú)砟軌道結(jié)構(gòu)型式，施工難度不言而喻。因此，客戶(hù)對(duì)設(shè)備的高效性與穩(wěn)定性都有著極端嚴(yán)格的設(shè)備要求。

中鐵十九局下屬施工單位針對(duì)產(chǎn)品性能、施工效率、售后服務(wù)、用戶(hù)口碑、品牌綜合實(shí)力等方面進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)研，經(jīng)過(guò)多輪匯總、分析，層層篩選后，最終選擇使用徐工隨車(chē)起重機(jī)SQS200-4、SQS300-4進(jìn)行銀西高鐵橋梁、路基地段基建及無(wú)砟軌道鋪設(shè)、配套設(shè)施維護(hù)保障工程施工項(xiàng)目。

吊裝轉(zhuǎn)運(yùn)高鐵無(wú)砟軌、兩側(cè)防護(hù)欄、支撐電桿

截止到2019年7月，徐工SQS200-4、SQS300-4已高質(zhì)量完成多條無(wú)砟軌道的鋪設(shè)工程及配套設(shè)施維護(hù)保障工程，用過(guò)硬的產(chǎn)品向世界宣告了徐工的強(qiáng)大實(shí)力，贏得了施工方的高度贊揚(yáng)：“徐工設(shè)備施工的高效性和穩(wěn)定性，再難的施工工況，也用著放心。”

高鐵配套設(shè)施及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

以科技為統(tǒng)領(lǐng)的施工技術(shù)

極近完美的工程質(zhì)量要求

緊迫的的施工期限

都是對(duì)徐工產(chǎn)品的極大考驗(yàn)

徐工隨車(chē)起重機(jī)用其穩(wěn)定性、可靠性

高質(zhì)量的完成了施工作業(yè)

保障了施工進(jìn)度的如期進(jìn)行

獲得施工方的一致好評(píng)!

高效 穩(wěn)定 安全

這就是徐工隨車(chē)起重機(jī)!