中俄兩國首座鐵路橋——同江鐵路大橋正式合攏
同江中俄鐵路大橋是黑龍江省第一座與俄羅斯相通的跨境鐵路大橋,工程位于佳木斯市同江市哈魚島,與俄羅斯猶太自治州下列寧斯闊耶隔江相望。
中國鐵路哈爾濱局集團有限公司消息,3月20日中俄同江鐵路大橋最后一塊鋼梁合龍,標志著大橋全線貫通,為年內(nèi)投入運營打下了堅實基礎(chǔ)。
同江中俄鐵路大橋是黑龍江省第一座與俄羅斯相通的跨境鐵路大橋,工程位于佳木斯市同江市哈魚島,與俄羅斯猶太自治州下列寧斯闊耶隔江相望。同江大橋工程中國境內(nèi)線路全長31.62公里,工程包括黑龍江特大橋一座、三村特大一座、引線及站場相關(guān)工程。其中,黑龍江特大橋全長7500米,貫通中俄國境,主橋共有20跨,全長2215米。主跨144米鋼梁跨越中俄國界線,由中方負責(zé)鋼梁架設(shè)施工,其中有13.6米處于俄方境內(nèi)。同江中俄大橋于2014年2月26日分別在同江和俄羅斯下列寧斯闊耶舉行了奠基儀式,中方段工程于6月1日正式開工,歷經(jīng)一年半時間,除與俄方對接的144米主跨鋼梁外,其余工程全部完工。
同江中俄跨江鐵路大橋作為中俄兩國首座鐵路界河橋,是"一帶一路"倡議與歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟深入對接的重要合作項目。大橋建成后,近期年過貨能力為2100萬噸,將成為推動中國東北振興規(guī)劃與俄羅斯遠東地區(qū)發(fā)展規(guī)劃對接合作的重要新興口岸通道,其意義重大,影響深遠。