1月16日,從南昌市2019年政府工作報(bào)告中獲悉,該市今年將實(shí)施總投資1547.7億元的67個(gè)城市建設(shè)重大重點(diǎn)項(xiàng)目,年度計(jì)劃完成投資268億元。其中,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是重中之重,將內(nèi)外聯(lián)動(dòng),加快構(gòu)建大南昌都市圈一體化交通體系。
對(duì)內(nèi)治好“堵”。該市今年將繼續(xù)推進(jìn)城市“三條環(huán)線”和“十橫十縱”干線路網(wǎng)建設(shè),啟動(dòng)二七路過(guò)江隧道、九龍湖過(guò)江通道、九洲高架快速路東延、城市“二環(huán)”北段等工程前期工作;爭(zhēng)取上級(jí)有關(guān)部門支持,力爭(zhēng)沿江中北快速路年底前動(dòng)工;新開(kāi)工建設(shè)丹霞路、桃新大道、贛新大道等工程;繼續(xù)推進(jìn)艾溪湖隧道、昌東大道改造、英雄大道改造等工程建設(shè),確保昌西大道基本建成,洪都大道、昌南大道、昌九大道等快速路竣工通車,實(shí)現(xiàn)城市“一環(huán)”和“三環(huán)”閉環(huán)。同時(shí),重點(diǎn)完成69個(gè)新老交通堵點(diǎn)的治理,穩(wěn)步推進(jìn)“互聯(lián)網(wǎng)+交通信號(hào)控制”和立體監(jiān)控體系建設(shè),全力打造“智慧南昌交通”。
在暢通道路的同時(shí),該市還將進(jìn)一步加快軌道交通建設(shè),將更多的交通流量從地面引向地下。今年,該市將推動(dòng)地鐵2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)線建設(shè)“三線并進(jìn)”,確保實(shí)現(xiàn)2號(hào)線后通段開(kāi)通運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)3號(hào)線“洞通”、4號(hào)線7座車站主體封頂,并積極爭(zhēng)取國(guó)家支持,著力推動(dòng)1號(hào)線北延至機(jī)場(chǎng)段、2號(hào)線東延至高鐵南昌東站工程規(guī)劃申報(bào)工作。
對(duì)外接好“圈”。今年,該市將加快推進(jìn)昌吉贛客專、昌景黃客專建設(shè),積極做好昌九客專、昌北國(guó)際機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程和西二環(huán)高速公路前期工作,并力爭(zhēng)開(kāi)工,加快構(gòu)建大南昌都市圈同城化交通體系。到2020年,南昌將基本建成城市“三條環(huán)線”快速路,對(duì)接大南昌都市圈內(nèi)市、縣的放射狀道路更加密集暢通,形成“三環(huán)十一射”骨架路網(wǎng)體系,基本實(shí)現(xiàn)一小時(shí)通達(dá)“圈”內(nèi)所有縣城。