天府大道北延線斷面效果圖
起于成都市北二環(huán)路
止于德陽市青衣江路
全長約58.5公里
成都段29公里
德陽段29.5公里
串聯(lián)“四區(qū)一市”
成都市金牛區(qū)、成華區(qū)、新都區(qū),
以及德陽市旌陽區(qū)、廣漢市
工程總投資估算約133億元
北接德陽南連眉山,推動成都
平原經(jīng)濟區(qū)一體化
昨日,全省第四季度重大項目暨污染防治“三大戰(zhàn)役”重大項目集中開工儀式在成都市新都區(qū)軍屯鎮(zhèn)舉行,這里也是備受關(guān)注的重大項目——天府大道北延線項目一期的開工現(xiàn)場。將來,全長80余公里的天府大道北接德陽,南連眉山,構(gòu)成成都“百里中軸”,將推動成都平原經(jīng)濟區(qū)一體化建設(shè)提速。
58.5公里
天府大道北延線
計劃于2023年完工
天府大道北延線項目是落實省委“一干多支”發(fā)展戰(zhàn)略,發(fā)揮成都“主干”引領(lǐng)輻射帶動作用的支撐項目之一。成都與德陽兩市共同研究,按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、分段實施、同步建設(shè)的思路,希望通過天府大道北延線的建設(shè),帶動成德同城化協(xié)同發(fā)展。
記者從開工現(xiàn)場了解到,天府大道北延線項目起于成都市北二環(huán)路,止于德陽市青衣江路,全長約58.5公里,其中成都段29公里、德陽段29.5公里,串聯(lián)起成都市金牛區(qū)、成華區(qū)、新都區(qū),以及德陽市旌陽區(qū)、廣漢市,共計“四區(qū)一市”。工程總投資估算約133億元。
此前,有部分路段已經(jīng)竣工,未來項目共分兩階段實施。據(jù)項目施工方介紹,第一階段為連通和提升階段,也是本次開工建設(shè)段,將在新都區(qū)開工建設(shè)新線段5.3公里,重點實施節(jié)點改造,提升全線功能形象,工程投資約11億元,計劃于2021年完工。該段工程是天府大道北延線關(guān)鍵連通段,伴隨著這個關(guān)鍵點的打通,整個“百里中軸”雛形就顯現(xiàn)出來。
第二階段,結(jié)合火車北站擴能改造,打通二環(huán)路至三環(huán)路北部通道,計劃于2023年完工。
14條車道
道路斷面對標(biāo)天府大道
按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
天府大道北延線建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)將對標(biāo)天府大道,按城市快速路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主要路口全部立交化,采用與天府大道一致的主道加輔道道路斷面。包括:兩側(cè)綠化帶15-20米,車道數(shù)14條,其中主道8條、輔道6條。非機動車道、人行道布置于綠化帶內(nèi)。近期,輔道將開通常規(guī)公交,結(jié)合街道建設(shè)預(yù)留快速公交和其他大運量交通方式。
沿這條“百里中軸”向南,天府大道一路延伸至眉山仁壽片區(qū),連起成都新的產(chǎn)業(yè)中心——天府新區(qū);向北,天府大道終點定于德陽,也將開啟成德同城化加快發(fā)展的新紀(jì)元。北至德陽,南接眉山,全長80余公里,貫通了成都平原經(jīng)濟區(qū)南北。這也將是中國最長、舉世罕見的城市中軸線。
早在2013年,成都與德陽兩市便簽署了《成都德陽同城化發(fā)展框架協(xié)議》。2014年,依托成綿樂動車的開通,德陽與成都的時空距離縮短到30分鐘以內(nèi)。2017年5月18日,成都市與德陽市舉行成德一體化發(fā)展工作座談會,并簽署《推動成德一體化發(fā)展合作備忘錄》,同時就具體合作領(lǐng)域簽署了一攬子合作協(xié)議。
成德同城,交通先行。圍繞打造環(huán)成都經(jīng)濟圈通勤最佳城市,德陽正在著力構(gòu)建綜合智能交通體系,加快推進(jìn)天府大道北延線、成都三繞德陽段建設(shè),啟動成德綿高速擴容、城際列車南站建設(shè),主動對接成都軌道交通規(guī)劃,提升成德動車公交化運營水平,規(guī)劃建設(shè)成都到德陽專線市域鐵路,加快融入成都平原軌道交通一體化。其中,天府大道北延線的加快建設(shè),成為成德同城化率先突破至關(guān)重要的一環(huán)。