長(zhǎng)沙南部未來什么樣?建設(shè)長(zhǎng)株快線拉動(dòng)融城 形成“一心一核三組團(tuán)”布局

長(zhǎng)沙南部未來長(zhǎng)什么樣?長(zhǎng)株潭融合發(fā)展將以何種方式來實(shí)現(xiàn)?備受關(guān)注的長(zhǎng)沙南部片區(qū)規(guī)劃建設(shè)藍(lán)圖正式揭開面紗。在新時(shí)代城鄉(xiāng)建設(shè)發(fā)展的背景下，長(zhǎng)沙南部片區(qū)要建設(shè)成為高質(zhì)量發(fā)展的新城典范。

《長(zhǎng)沙南部片區(qū)規(guī)劃綱要》日前正式公布，長(zhǎng)沙南部片區(qū)將建設(shè)成為全國兩型發(fā)展引領(lǐng)區(qū)、長(zhǎng)株潭融合發(fā)展核心區(qū)、長(zhǎng)沙創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)，成為新時(shí)代山水特質(zhì)鮮明、綠色基底深厚的國家級(jí)生態(tài)文明典范區(qū)。規(guī)劃期限至2035年，將選擇特定區(qū)域作為起步區(qū)先行開發(fā)。

生態(tài)規(guī)劃

創(chuàng)建長(zhǎng)株潭生態(tài)綠心國家森林公園

《規(guī)劃綱要》指出，南部片區(qū)堅(jiān)持城鄉(xiāng)一體規(guī)劃、一體建設(shè)、一體發(fā)展，形成“一心、一核、三組團(tuán)”的城鄉(xiāng)空間布局。其中，“一心”即綠心，“一核”即解放垸和大托鋪，“三組團(tuán)”即雨花經(jīng)開區(qū)、牛角塘、暮云三個(gè)組團(tuán)。

“南部片區(qū)70%以上的區(qū)域位于長(zhǎng)株潭城市群生態(tài)綠心地區(qū)總體規(guī)劃控制范圍內(nèi)，生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展始終放在第一位。”長(zhǎng)沙市兩型辦黨組書記、主任、市南部辦主任彭鑒西介紹，南部片區(qū)建設(shè)的首要特點(diǎn)是全面貫徹新發(fā)展理念，嚴(yán)格長(zhǎng)株潭生態(tài)綠心規(guī)劃管控，走生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展的新路子。

《規(guī)劃綱要》提出，認(rèn)真貫徹落實(shí)長(zhǎng)株潭城市群生態(tài)綠心總體規(guī)劃和保護(hù)條例，實(shí)施最嚴(yán)格的環(huán)境保護(hù)制度，按照禁止開發(fā)區(qū)、限制開發(fā)區(qū)、控制建設(shè)區(qū)的空間管控要求，綜合運(yùn)用規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)、土地、環(huán)境、技術(shù)、法律等手段，對(duì)綠心實(shí)行最嚴(yán)格的全方位管控。將綠心打造成為國際一流的高品質(zhì)生態(tài)屏障和標(biāo)桿型生態(tài)客廳，聯(lián)動(dòng)株洲、湘潭創(chuàng)建長(zhǎng)株潭生態(tài)綠心國家森林公園。

對(duì)森林、濕地、河流、湖泊、岸線等生態(tài)空間實(shí)行特殊保護(hù)，藍(lán)綠空間占比保持在70%以上。確保永久基本農(nóng)田保護(hù)面積不少于3000公頃。推動(dòng)公園聯(lián)網(wǎng)組群，實(shí)現(xiàn)3公里進(jìn)森林(濕地)、1公里進(jìn)林地、300米進(jìn)公園、街道100%林蔭化。全面完成裸露山地、廢棄礦坑生態(tài)修復(fù)。全面實(shí)施水邊、田邊、路邊、屋邊因地植綠，實(shí)現(xiàn)宜綠地域全綠化。全域消除黑臭水體、污染嚴(yán)重水體、不達(dá)標(biāo)水體，確保湘江、瀏陽河、圭塘河水質(zhì)常年保持在Ⅲ類以上，城區(qū)中水利用率達(dá)20%以上。

實(shí)行工業(yè)項(xiàng)目全部退出、落后產(chǎn)能全部退出、低端市場(chǎng)全部退出。嚴(yán)禁采礦、采石、采砂、取土等活動(dòng)。嚴(yán)禁新建低層次農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)項(xiàng)目。

融城交通

推動(dòng)京廣鐵路改建并調(diào)整為城際鐵路

《規(guī)劃綱要》的另一大特點(diǎn)在于著力推進(jìn)長(zhǎng)株潭一體化。“國家推進(jìn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展戰(zhàn)略布局的調(diào)整，特別注重城市群的發(fā)展。南部片區(qū)位于長(zhǎng)株潭三市融城結(jié)合部，距高鐵長(zhǎng)沙南站、湘潭北站、株洲西站分別為6、8、18公里，區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。”彭鑒西介紹。

《規(guī)劃綱要》提出，著力構(gòu)建面向長(zhǎng)株潭的半小時(shí)交通圈、服務(wù)圈和商業(yè)圈。

統(tǒng)籌建設(shè)湘江大道通湘潭、新韶山路通湘潭等一批城際干道，規(guī)劃建設(shè)長(zhǎng)株快線，推動(dòng)實(shí)施片區(qū)內(nèi)京廣鐵路改建并調(diào)整為城際鐵路。推進(jìn)片區(qū)內(nèi)高速公路增設(shè)出入口，謀劃外遷南繞城高速、京港澳高速分別至南橫線、長(zhǎng)攸高速，改造既有線路為城市快速路。建設(shè)“六橫八縱”骨干道路。規(guī)劃建設(shè)清風(fēng)路、環(huán)保大道、萬家麗路、南橫線等過江通道，超前規(guī)劃地下快速道路系統(tǒng)。在地鐵1號(hào)線基礎(chǔ)上，建設(shè)5號(hào)線、7號(hào)線、12號(hào)線，構(gòu)建“一橫三縱”軌道交通系統(tǒng)，加強(qiáng)規(guī)劃控制并預(yù)留軌道交通通道走廊空間，逐步實(shí)現(xiàn)軌道交通服務(wù)全面覆蓋。以零距離換乘為目標(biāo)，規(guī)劃建設(shè)城際鐵路先鋒站、長(zhǎng)沙客運(yùn)港等綜合交通樞紐。提升城際鐵路先鋒站為市級(jí)鐵路客運(yùn)樞紐，打造長(zhǎng)沙客運(yùn)港為長(zhǎng)株潭湘江水路客運(yùn)樞紐和南部片區(qū)旅游集散中心。規(guī)劃建設(shè)城際鐵路暮云站、金屏、興馬渡口等若干輔助交通樞紐，每個(gè)組團(tuán)布局一個(gè)輔助交通節(jié)點(diǎn)。

產(chǎn)業(yè)格局

構(gòu)建智慧五谷產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局

《規(guī)劃綱要》立足長(zhǎng)株潭城市群一體化發(fā)展戰(zhàn)略，根據(jù)三市現(xiàn)有業(yè)態(tài)，聚焦新經(jīng)濟(jì)業(yè)態(tài)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，構(gòu)建各具特色的“智慧五谷”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局。

其中都芯夢(mèng)谷依托解放垸、大托鋪和中信新城，建設(shè)輻射全國、鏈接全球的中央商務(wù)區(qū)，集中提供專業(yè)化、定制化、國際化的高端商務(wù)服務(wù)和雙新創(chuàng)業(yè)服務(wù)，構(gòu)建覆蓋企業(yè)初創(chuàng)、成長(zhǎng)、成熟等各個(gè)成長(zhǎng)階段的一站式保障體系，打造投資興業(yè)夢(mèng)想天堂。

科創(chuàng)智谷依托雨花經(jīng)開區(qū)和湖南機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，培育壯大人工智能、新能源汽車兩大新興產(chǎn)業(yè)集群，打造智能產(chǎn)業(yè)示范區(qū)。

信息云谷依托暮云經(jīng)開區(qū)和湖南地理信息產(chǎn)業(yè)園，借助綠心地區(qū)工業(yè)退出，建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力和比較優(yōu)勢(shì)的地理信息與大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)痉痘亍?/p>

設(shè)計(jì)方谷依托牛角塘，大力發(fā)展工業(yè)設(shè)計(jì)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)、工程設(shè)計(jì)、平面設(shè)計(jì)、時(shí)尚設(shè)計(jì)等業(yè)態(tài)，培育一批國家級(jí)設(shè)計(jì)中心，打造“中國設(shè)計(jì)之都”。

康旅綠谷以跳馬鎮(zhèn)綠心區(qū)域和特色小鎮(zhèn)、美麗鄉(xiāng)村為支撐，開發(fā)特色生態(tài)景觀，發(fā)展綠色生態(tài)農(nóng)業(yè)，引進(jìn)品牌文旅康養(yǎng)項(xiàng)目，打造綠色康養(yǎng)旅游休閑產(chǎn)業(yè)中心。