遼寧省進(jìn)各城市電商倉儲(chǔ)物流基地建設(shè) 發(fā)展城鎮(zhèn)社區(qū)和農(nóng)村配送服務(wù)

遼寧省將推進(jìn)各城市電商倉儲(chǔ)物流基地建設(shè)，發(fā)展城鎮(zhèn)社區(qū)和農(nóng)村電商物流配送服務(wù)。到2020年，城鄉(xiāng)電子商務(wù)物流網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到95%以上。鼓勵(lì)冷鏈共同配送、“生鮮電商+冷鏈宅配”“中央廚房+食材冷鏈配送”等物流新模式發(fā)展。

昨日，省政府發(fā)布關(guān)于大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的實(shí)施意見(以下簡稱《意見》)，到2020年，全省社會(huì)物流總費(fèi)用占GDP比重降至16%以下，物流業(yè)增加值增速達(dá)到8%左右。到2022年，全省社會(huì)物流總費(fèi)用占社會(huì)物流總額的比重進(jìn)一步降低，物流業(yè)增加值增速進(jìn)一步提高。

物流樞紐：打造“三縱一橫”

物流大通道

我省將完善“2+3”物流樞紐。加快建設(shè)沈陽、大連2個(gè)物流主樞紐和營口、錦州、丹東3個(gè)重要物流樞紐。

其中，在推進(jìn)沈陽物流主樞紐建設(shè)上，加快推進(jìn)沈陽港建設(shè)，調(diào)整優(yōu)化物流園區(qū)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)物流集聚區(qū)吸引力和輻射力。加強(qiáng)多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，推動(dòng)沈陽中歐班列常態(tài)化運(yùn)營。依托自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、先進(jìn)裝備制造和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，加快推進(jìn)沈陽桃仙國際機(jī)場二跑道和空港物流園區(qū)建設(shè)，大力發(fā)展臨空產(chǎn)業(yè)和臨空物流，加速打造功能完備的東北區(qū)域和東北亞國際航空物流中心。

同時(shí)，打造“三縱一橫”物流大通道，即大連-營口-沈陽-哈爾濱-滿洲里中部縱向物流大通道，錦州(葫蘆島、盤錦)-阜新(朝陽)-通遼(赤峰)西部物流大通道，丹東(大連)-通化-牡丹江東部物流大通道;長春-鐵嶺-沈陽-山海關(guān)(含長春-阜新-朝陽-承德)進(jìn)出關(guān)橫向物流大通道。

做強(qiáng)做優(yōu)沈陽、大連和營口綜合保稅區(qū)等國際物流先導(dǎo)區(qū)域，支持有條件的城市創(chuàng)建保稅物流功能區(qū)。

我省將推動(dòng)交通物流融合發(fā)展，重點(diǎn)推進(jìn)沈陽鐵路綜合貨場和大連鐵路集裝箱中心站、大連新機(jī)場、沈陽機(jī)場二跑道等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，推進(jìn)鐵路深入港口工程。到2020年，全省90%以上的港口和大型物流園區(qū)引入鐵路，大宗貨物以外的鐵路貨物便捷運(yùn)輸比率達(dá)到80%以上，集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量年均增長10%以上。

物流新模式：加強(qiáng)機(jī)器人

與自動(dòng)分揀研發(fā)應(yīng)用

同時(shí)，發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”車貨匹配、運(yùn)力優(yōu)化、運(yùn)輸協(xié)同、物流企業(yè)聯(lián)盟、無車承運(yùn)人等物流新模式。加強(qiáng)在電商物流、供應(yīng)鏈物流、冷鏈物流、?；肺锪鳌⑽锪餍畔⑵脚_(tái)等領(lǐng)域探索創(chuàng)新，提升物流業(yè)整體效能和效率。

我省提出，推動(dòng)物流智慧化發(fā)展，發(fā)展以無線射頻識(shí)別(RFID)、傳感器、激光掃描、移動(dòng)終端、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(BDS)/全球衛(wèi)星定位(GNSS)、地球信息系統(tǒng)(GIS)、電子數(shù)據(jù)交換(EDI)、智能交通系統(tǒng)(ITS)等現(xiàn)代信息技術(shù)支撐的“物聯(lián)網(wǎng)+物流”，加強(qiáng)機(jī)器人與自動(dòng)分揀、二維碼、免提掃描(智能眼鏡)、自動(dòng)駕駛貨車、無人機(jī)、3D打印、智能快遞柜等技術(shù)設(shè)備的研發(fā)應(yīng)用。

在農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代物流體系建設(shè)上，《意見》提出，暢通從“地頭”到“餐桌”的全產(chǎn)業(yè)鏈物流服務(wù)。支持跨區(qū)域公益性農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場建設(shè)，完善果蔬、水產(chǎn)、森林食品等農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地預(yù)選分級(jí)、綜合加工配送、包裝倉儲(chǔ)、冷鏈物流、產(chǎn)品追溯等物流服務(wù)設(shè)施，強(qiáng)化農(nóng)產(chǎn)品全程可追溯體系建設(shè)，提升農(nóng)產(chǎn)品物流服務(wù)水平與效率，確保“餐桌上的安全”，促進(jìn)消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)。推進(jìn)沈陽、遼陽、盤錦等市開展農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通體系試點(diǎn)工作，培育新型流通業(yè)態(tài)。

電商企業(yè)：推進(jìn)各城市

電商倉儲(chǔ)物流基地建設(shè)

我省提出，圍繞日用消費(fèi)品、五金機(jī)電、工程機(jī)械、特色農(nóng)產(chǎn)品、紡織服裝、家具建材等具有區(qū)域影響力的專業(yè)市場，結(jié)合沈陽創(chuàng)建國家電子商務(wù)示范城市、中國(大連)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)和商貿(mào)物流示范園區(qū)建設(shè)，加快拓展面向全國、服務(wù)全球的專業(yè)化電商物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

鼓勵(lì)大型電商企業(yè)、物流企業(yè)設(shè)立服務(wù)東北區(qū)域性電商物流中心和公共倉儲(chǔ)配送中心，推進(jìn)各城市電商倉儲(chǔ)物流基地建設(shè)，發(fā)展城鎮(zhèn)社區(qū)和農(nóng)村電商物流配送服務(wù)。優(yōu)化城鄉(xiāng)配送網(wǎng)絡(luò)，發(fā)展統(tǒng)一配送、共同配送等配送模式。鼓勵(lì)跨境電商建設(shè)海外物流基地、國際分撥中心、海外倉，拓展境外物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

到2020年，城鄉(xiāng)電子商務(wù)物流網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到95%以上，限額以上的連鎖零售商品購進(jìn)統(tǒng)一配送率達(dá)到85%以上，城鄉(xiāng)倉儲(chǔ)配送效率提高20%以上。

綠色物流：鼓勵(lì)使用

環(huán)保循環(huán)包裝材料

我省鼓勵(lì)冷鏈共同配送、“生鮮電商+冷鏈宅配”“中央廚房+食材冷鏈配送”等物流新模式發(fā)展。依托醫(yī)藥生產(chǎn)流通業(yè)基礎(chǔ)，打造以沈陽為中心覆蓋全省、輻射東北地區(qū)的藥品冷鏈分撥、配送網(wǎng)絡(luò)。到2020年，全省100家冷鏈物流示范企業(yè)冷鏈流通率提高10%以上。

在綠色物流方面，鼓勵(lì)使用環(huán)保循環(huán)包裝材料。推廣液態(tài)天然氣、壓縮天然氣等清潔能源和新能源運(yùn)輸車輛、裝卸設(shè)備。倡導(dǎo)生產(chǎn)企業(yè)建立逆向回收物流體系，鼓勵(lì)生產(chǎn)者、再生資源回收利用企業(yè)聯(lián)合開展廢舊品回收，鼓勵(lì)第三方物流企業(yè)開展配送物流和逆向回收物流雙向物流服務(wù)。

《意見》指出，在高速公路服務(wù)區(qū)、物流園區(qū)或其他公路沿線建設(shè)“司機(jī)之家”，為貨車司機(jī)提供價(jià)格適宜的停車安保、住宿餐飲、車輛維修保養(yǎng)、無線上網(wǎng)等服務(wù)，為貨車司機(jī)提供放心、舒心、貼心休息空間。