想要鄭州的交通更順暢,離不開(kāi)高架、快速路、隧道等城市主干道的建設(shè),但作為城市交通“毛細(xì)血管”的支線(xiàn)道路也十分關(guān)鍵,這也是市民出行的“最后一公里路”。
據(jù)了解,今年,鄭州主城區(qū)在累計(jì)建成通車(chē)407條支線(xiàn)道路的基礎(chǔ)上,又新增建成通車(chē)支線(xiàn)道路36條。
探訪(fǎng)
支線(xiàn)道路的通車(chē)
讓人們的生活更便利
1.洛河西路(華山路—秦嶺路段):
9月27日上午8點(diǎn)半,河南商報(bào)記者首先來(lái)到了位于中原萬(wàn)達(dá)附近的洛河西路(華山路—秦嶺路段),這里的道路很平整,車(chē)輛也通行順暢。
鄭州市中原區(qū)城鄉(xiāng)建設(shè)局副局長(zhǎng)何文祥表示,在修之前,這里只是附近居民走出來(lái)的一條小土路,嚴(yán)重影響了周邊居民和中原萬(wàn)達(dá)商圈的人流出行。
“這段路全長(zhǎng)337.8米,寬20米,是城市支線(xiàn)道路,路北為萬(wàn)達(dá)商圈,路南為周新莊安置區(qū),今年5月份修好通車(chē)的。”何文祥說(shuō)。
2.河村街:
隨后,河南商報(bào)記者又來(lái)到了河村街,該道路位于鄭州市金水科教園區(qū)西部,為城市次干路。相比之前的洛河西路,該路更寬,為雙向六車(chē)道,綠植也更多。
中建七局投資開(kāi)發(fā)公司科教園區(qū)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人閆振表示,該路段路長(zhǎng)1170.97米,道路紅線(xiàn)寬35米,機(jī)動(dòng)車(chē)寬11米,中央綠化帶3米,人行道5米,“這條路可為附近4000多人的出行提供方便。”
計(jì)劃
預(yù)計(jì)年底前再開(kāi)通10條支線(xiàn)道路
據(jù)鄭州市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)城市建設(shè)處處長(zhǎng)李錦林介紹,今年,鄭州主城區(qū)計(jì)劃通車(chē)30條支線(xiàn)道路,截至目前,主城區(qū)有67條支線(xiàn)道路開(kāi)工建設(shè),已有洛河西路等36條支線(xiàn)道路建成通車(chē),超額完成了計(jì)劃目標(biāo)。此外,計(jì)劃到今年年底主城區(qū)還將有10條支線(xiàn)道路建成通車(chē)。
李錦林表示,這些通車(chē)的支線(xiàn)道路,大部分為安置區(qū)周邊的配套道路,將直接服務(wù)于安置區(qū)居民回遷及出行。在支線(xiàn)道路主體工程建設(shè)過(guò)程中,建設(shè)單位積極協(xié)調(diào)電力、供水等公配管線(xiàn)單位同步進(jìn)場(chǎng)施工,確保各類(lèi)公配管線(xiàn)同步建設(shè)完成。