重慶正加快鐵路高速出渝通道規(guī)劃建設(shè) 鐵建龍頭受益

圍繞“一帶一路”建設(shè)，長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、西部大開(kāi)發(fā)等國(guó)家戰(zhàn)略部署，重慶正加快鐵路高速出渝通道規(guī)劃建設(shè)。2018年，重慶在建鐵路項(xiàng)目里程730多公里，總投資規(guī)模890億元。至2020年，重慶市境內(nèi)鐵路路網(wǎng)密度將達(dá)到289公里/萬(wàn)平方公里，復(fù)線率達(dá)到78%，干線鐵路電氣化率達(dá)到100%。屆時(shí)，通往華北、華東、華南方向高速鐵路基本建成，形成至周邊省會(huì)城市1到4小時(shí)，至京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角8小時(shí)快捷交通圈;重慶樞紐將逐步形成銜接成渝、川黔、渝懷、襄渝、遂渝、渝利、成渝客專、蘭渝、渝萬(wàn)、渝貴10條鐵路干線的大型鐵路樞紐。

2017年以來(lái)，全國(guó)鐵路完成固定資產(chǎn)投資8010億元，投產(chǎn)里程3038公里。截止到2017年底，我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.7萬(wàn)公里，其中高速鐵路2.5萬(wàn)公里，中西部地區(qū)(含東三省)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)9.7萬(wàn)公里。

數(shù)據(jù)顯示，1月至8月全國(guó)鐵路完成投資4612億元，新線開(kāi)通960公里。其中，中西部地區(qū)累積完成鐵路基建投資2310億元，占全國(guó)鐵路基建投資的68.1%。

近期鐵總表示2018年鐵路投資望重返8000億;國(guó)家十三五末鐵路/高鐵目標(biāo)通車15萬(wàn)/3萬(wàn)公里，仍有2.3/0.5萬(wàn)公里缺口。近期國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議和中央政治局會(huì)議重提基建投資，鐵路基建工程項(xiàng)目有望加速推進(jìn)。

根據(jù)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，上半年國(guó)家發(fā)改委下達(dá)了中西部鐵路2018年第二批中央預(yù)算內(nèi)投資，重點(diǎn)支持對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義的一批鐵路建設(shè)項(xiàng)目。重慶加快鐵路高速出渝通道建設(shè)規(guī)劃的出臺(tái)將進(jìn)一步直接利好鐵路龍頭標(biāo)的：中國(guó)中鐵(601390.SH)、中國(guó)鐵建(601186.SH)、晉西車軸(600495.SH)和太原重工(600169.SH)等。

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