徐工XCT75起重機(jī)—六大關(guān)鍵詞讓您深度了解它

如果有人問，當(dāng)下吊裝行業(yè)最炙手可熱的車型是什么，那無疑是徐工G一代。G一代自2016年上市以來，火爆的搶購始終在延續(xù)著。今天，我們來一同了解下曾作為中國吊裝技能競賽的官方指定用車——XCT75，看她究竟為何擁有如此大的吸引力?以下六大關(guān)鍵詞讓你深度了解她!

超強(qiáng)起重，力拔山巔

五節(jié)48m “U型”主臂，起重性能全面領(lǐng)先行業(yè)75-80噸級產(chǎn)品，整機(jī)起重性能高于行業(yè)同噸位產(chǎn)品20%以上。15個(gè)主臂工況任意伸縮，中長臂性能更強(qiáng)勁，作業(yè)效率提升。短途轉(zhuǎn)場可攜帶全部標(biāo)配配重，更經(jīng)濟(jì)方便, 整機(jī)可攜帶全部標(biāo)配10.5噸配重短途轉(zhuǎn)場。

全新系統(tǒng)，快穩(wěn)均沾

雙變量泵分合流控制，復(fù)合動(dòng)作時(shí)，雙泵獨(dú)立供油，高速作業(yè)時(shí)，雙泵合流供油，微動(dòng)作業(yè)時(shí)，支持單泵作業(yè)。任意負(fù)載，任意工況，卷揚(yáng)和變幅兩個(gè)常用動(dòng)作100%實(shí)現(xiàn)復(fù)合動(dòng)作，作業(yè)效率領(lǐng)先競爭同行10%～13%，滿足快速作業(yè)，快速收車轉(zhuǎn)場需求。

采用首創(chuàng)行業(yè)領(lǐng)先雙變量泵控制系統(tǒng)，需求多少速度，系統(tǒng)就提供多少流量，避免不必要的浪費(fèi)，最大程度上降低液壓系統(tǒng)功率的損耗，綜合工況平均油耗降低15%，平順性、微動(dòng)性提升15%，達(dá)到平順、高效、節(jié)能的功效。

黃金驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力為先

采用獨(dú)家研發(fā)的低油耗、大扭矩、低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)與多檔位變速箱組合形式，起重機(jī)專用發(fā)動(dòng)機(jī)全新渦輪增壓系統(tǒng)，扭矩提升15%，油耗降低12%，爬坡能力提升10%，起步加速提升12%。打造出新一代黃金動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性相得益彰，魚與熊掌名利雙收。

安全采用盤式制動(dòng)器，提高了散熱性、反復(fù)制動(dòng)可靠性;高壓氣源設(shè)置雙重保障，制動(dòng)響應(yīng)時(shí)間由0.6秒縮短至0.5秒，制動(dòng)距離由10米縮短至9米以內(nèi)，制動(dòng)系統(tǒng)更加穩(wěn)定，行駛狀態(tài)安全可靠。

輕松省力，縱享操控

自主研發(fā)換擋助力機(jī)構(gòu)，駕駛員操縱換擋手柄只需提供控制信號，助力機(jī)構(gòu)就能完成換擋。換擋手力由65N減小至35N，換擋行程由155mm減小至105mm 。換擋過程力道小，行程短，操縱省力舒適，系統(tǒng)出現(xiàn)故障后，仍可進(jìn)行正常機(jī)械換擋。防水線束布局合理，電氣系統(tǒng)可靠性升級，壽命長，易維修。

人機(jī)交互，高度融合

行業(yè)首發(fā)，全人機(jī)工學(xué)工作空間設(shè)計(jì)，全新人機(jī)交互系統(tǒng)，智能化工況自動(dòng)規(guī)劃技術(shù)，只需輸入關(guān)鍵吊裝信息，系統(tǒng)自動(dòng)推薦最佳工況;采用集成化總線面板，7寸真彩色觸摸屏，實(shí)時(shí)顯示工作參數(shù)，智能駕駛操縱更舒適。

標(biāo)致外觀，氣質(zhì)盡顯

整機(jī)空氣動(dòng)力學(xué)外形，線條簡潔流暢舒服，全新造型兩室設(shè)計(jì)、V型前臉，大燈鷹眼仿生設(shè)計(jì)，帶來視覺新體驗(yàn)。人性化設(shè)計(jì)安全可靠省時(shí)省力。全新吊鉤快速穿繩，人機(jī)設(shè)計(jì)把手和扶梯攀爬方便，支腿軟軸操縱省時(shí)省力，回轉(zhuǎn)防護(hù)安全可靠，吊鉤固定安全便捷。

憑借領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)水平和高品質(zhì)、高可靠性、高附加值的產(chǎn)品，徐工起重機(jī)械始終處于行業(yè)領(lǐng)跑地位。從K系列到G一代，徐工起重機(jī)記錄并代表著吊裝行業(yè)的每一個(gè)時(shí)代。