佛山南海九江商貿(mào)片區(qū)規(guī)劃建設(shè)3條軌道交通 接入廣州12號(hào)線

南海區(qū)九江將規(guī)劃建設(shè)3條軌道交通，包括城市軌道、肇順南城際軌道、有軌電車。6月19日，佛山市國(guó)土資源和城鄉(xiāng)規(guī)劃局發(fā)布《佛山市南海區(qū)九江鎮(zhèn)商貿(mào)片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃批后公布》。根據(jù)規(guī)劃，該片區(qū)將定位為九江—龍江區(qū)域性生產(chǎn)服務(wù)高地、九江新門戶地區(qū)的宜居新城、佛山地區(qū)新興文化旅游休閑區(qū)。

規(guī)劃范圍位于佛山市南海區(qū)九江鎮(zhèn)東部，東至325國(guó)道，南至大正路沿線，西至樵江路，東至龍高路。規(guī)劃建設(shè)用地約339.63公頃，其中居住用地約54.94公頃，占比19.33%。

九江商貿(mào)片區(qū)將規(guī)劃建設(shè)3條軌道交通，其中，城市軌道具體線路尚未明確。據(jù)此前公布的《佛山市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2017—2022)》，九江區(qū)域預(yù)計(jì)布局設(shè)立3條軌道交通線路，分別是佛山地鐵5號(hào)線、肇順南城際軌道、有軌電車T10線。

規(guī)劃中的佛山地鐵5號(hào)線將計(jì)劃經(jīng)九江大正新城，接入樂從、張槎，再沿著廣佛路到大瀝、黃岐、金沙洲，最后接入廣州12號(hào)線。該線路聯(lián)系九江組團(tuán)、龍江組團(tuán)、中心城區(qū)和大瀝組團(tuán)，為遠(yuǎn)期規(guī)劃路線。

在佛山，肇順南城際是連接高明區(qū)和南海區(qū)南部的首條城際線路。肇順南城際規(guī)劃起于佛山高明區(qū)，經(jīng)佛山市南海區(qū)、順德區(qū)，終至廣州市南沙新區(qū)，全線長(zhǎng)約88.5公里。沿線經(jīng)過(guò)高明北站、高明站、龍江站、德勝站等多個(gè)站點(diǎn)，與廣珠城際軌道、廣佛肇城際軌道、廣佛環(huán)線城際軌道(佛莞城際軌道)、廣佛江珠城際軌道等線路形成一張城際軌道網(wǎng)，未來(lái)90分鐘內(nèi)可達(dá)其他珠三角城市。

根據(jù)規(guī)劃，該片區(qū)擬形成“兩軸、三核、兩大板塊”的總體空間結(jié)構(gòu)。其中，“兩軸”為貫穿基地南北的人文生態(tài)軸、對(duì)接城市公服資源核心區(qū)和龍江龍山片區(qū)的城市功能發(fā)展軸;“三核”為圍繞農(nóng)田、?；~塘打造新型生態(tài)公園的生態(tài)濾芯、輻射九江—龍江的區(qū)域性生產(chǎn)服務(wù)中心、依托朱九江紀(jì)念館、吳家大院形成的人文居住核心;“兩大板塊”則是指以珠二環(huán)高速為界，分東部產(chǎn)業(yè)板塊和西部生活板塊。

九江鎮(zhèn)商貿(mào)片區(qū)將新增約15宗住宅地，并新建2所小學(xué)。目前，該片區(qū)已有曾軼和紀(jì)念學(xué)校、九江中學(xué)等教育資源。九江首個(gè)城市綜合體信基廣場(chǎng)已于2017年底開業(yè)，項(xiàng)目位于南海九江大正新城核心區(qū)域，占地面積約43畝，總建筑面積約20萬(wàn)平方米。