GKJH21作為國內(nèi)首臺完全自主研發(fā)生產(chǎn)的絕緣斗臂車,于4月在廣州正式開始他的帶電作業(yè)使命。
本車采用重型絕緣臂,提高了臂架剛度及承載能力,減少晃動量;支腿具有一鍵展開功能,操作更方便、高效;并采用電液比例控制技術(shù),實(shí)現(xiàn)了智能控制。絕緣斗臂車作為帶電作業(yè)的必備車輛,市場需求前景廣闊。國產(chǎn)絕緣斗臂車替代進(jìn)口,服務(wù)、銷售、備件體系更加快捷,性價比更高,有效提高絕緣斗臂車的普及率,促進(jìn)帶電作業(yè)行業(yè)發(fā)展。