任丘市公安局高空作業(yè)車(chē)輛購(gòu)置更正公告

招標(biāo)編碼：CBL_20180426_-1

標(biāo)訊類(lèi)別： 國(guó)內(nèi)招標(biāo)

資金來(lái)源： 其他

首次公告日期：2018-04-23

更正日期：2018-04-26

原公告項(xiàng)目名稱(chēng)：任丘市公安局高空作業(yè)車(chē)輛購(gòu)置公開(kāi)招標(biāo)公告

原公告地址：河北政府采購(gòu)網(wǎng)

項(xiàng)目名稱(chēng)：任丘市公安局高空作業(yè)車(chē)輛購(gòu)置

項(xiàng)目編碼：HB2018033120020014

項(xiàng)目聯(lián)系人：劉曉龍

項(xiàng)目聯(lián)系電話：15612706881

采購(gòu)人：任丘市公安局

采購(gòu)人地址：任丘市

采購(gòu)人聯(lián)系方式：0317-3337529

代理機(jī)構(gòu)：河北弘義招標(biāo)有限公司

代理機(jī)構(gòu)地址：石家莊市建設(shè)南大街150號(hào)

代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系方式：15612706881

更正內(nèi)容：

一、原文件中9米高空作業(yè)車(chē)技術(shù)要求更正為：9米高空作業(yè)車(chē)技術(shù)要求序號(hào) 項(xiàng)目 要求1 工作斗額定載荷(kg) ≥1202 工作斗尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm) ≥920×578×11003 工作斗擺動(dòng)角度(°) 04 工作斗最大作業(yè)高度(m) ≥9.65 工作斗最大作業(yè)高度時(shí)作業(yè)幅度(m) ≥1.56 工作斗最大作業(yè)幅度(半徑)(m) ≥4.7 工作斗最大作業(yè)幅度時(shí)作業(yè)高度(m) ≥6.58 回轉(zhuǎn)角度(°) 3609 回轉(zhuǎn)速度(r/min) ≤110 起升時(shí)間(s) ≥7511 支腿型式 A型12 調(diào)整方式 單獨(dú)可調(diào)13 支腿縱向跨距(m) --14 支腿橫向跨距(m) 1.615 臂架型式 折疊臂16 臂架材質(zhì) Q34517 操作系統(tǒng) 工作斗和轉(zhuǎn)臺(tái)兩組操作系統(tǒng)18 液壓系統(tǒng) 液壓無(wú)級(jí)調(diào)速;臂架和支腿油缸配平衡閥或液壓鎖， 保證(即使油管斷裂)系統(tǒng)安全19 安全裝置 支腿支承無(wú)檢測(cè);支腿和臂架操作互鎖;整車(chē)水平儀20 調(diào)平系統(tǒng) 液壓手動(dòng)調(diào)平(車(chē)體調(diào)平)21 操作方式 單功能多柄操作22 操作傳遞方式 電磁型23 上裝驅(qū)動(dòng)方式 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)取力24 上裝總重(kg) ≥117025 工作斗調(diào)平方式 機(jī)械調(diào)平26 工作斗的型式 單人單斗整車(chē)技術(shù)要求序號(hào) 項(xiàng)目 技術(shù)要求1 工信部公告目錄及備案號(hào) 有2 具備車(chē)輛購(gòu)置附加稅免稅公告目錄 有3 一、發(fā)動(dòng)機(jī) 3.1 功率(kW) ≥723.2 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(NNm) ≥2203.3 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)V4.4 燃料種類(lèi) 柴油4.5 整車(chē)噪音水平dB(A) ≤805

二、汽車(chē)底盤(pán) 6.1 汽車(chē)底盤(pán)制造時(shí)間 車(chē)輛交付使用之日前12個(gè)月內(nèi)制造6.2 軸數(shù) 26.3 接近角/離去角(°) 24/206.4 前懸/后懸(mm) ≥1015/12957

三、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 7.1 助力類(lèi)型 方向盤(pán)(液壓助力)7.2 制動(dòng)方式 液壓制動(dòng)7.3 輪胎規(guī)格 7.00R15 10PR7.4 輪胎數(shù) 4+18

四、整車(chē)性能參數(shù) 8.1 最高車(chē)速(km/h) ≥908.2 最大爬坡角度(%) ≥289

五、整車(chē)尺寸及質(zhì)量 9.1 整車(chē)外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm) ≥4910×1695×28609.2 總質(zhì)量(kg) ≥35909.3 整車(chē)整備質(zhì)量 ≥32659.4 整車(chē)總質(zhì)量(包含所有附屬裝置)(kg) ≥35909.5 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2+310

六、其他 10.1 車(chē)身外部顏色 工程黃色10.2 車(chē)身外部標(biāo)志 中標(biāo)后項(xiàng)目單位選定9米產(chǎn)品要求車(chē)輛排放符合GB17691-2005(國(guó)V)和GB3847-2005標(biāo)準(zhǔn)的要求;整車(chē)最大作業(yè)高度要求≥9.6米，最大作業(yè)幅度≥4米，工作斗額定載荷≥120kg，最高行駛速度≥90km/h。

1、整車(chē)小巧美觀。

2、采用折疊臂架，工作斗平衡采用內(nèi)置式平衡拉桿，保證作業(yè)平穩(wěn)。

3、整個(gè)液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)設(shè)有臂架角度限位裝置，在操作失誤的情況下，能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切斷電源、及時(shí)停止危險(xiǎn)動(dòng)作和危險(xiǎn)工況。

4、上下兩套操作系統(tǒng)，在工作斗上和轉(zhuǎn)臺(tái)上均可完成各種作業(yè)動(dòng)作。

5、夜間作業(yè)燈，上下部的操作臺(tái)上均裝有操作照明燈。工作斗上還另加一個(gè)大燈，供夜間作業(yè)使用。

6、在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中使用可用螺絲調(diào)節(jié)位置的蝸輪箱，只要擰緊或放松螺絲就可以使蝸輪箱與回轉(zhuǎn)支承配合的更加密切，方便日后維護(hù)和保養(yǎng)工作。原文件中16米高空作業(yè)車(chē)技術(shù)要求更正為：16米高空作業(yè)車(chē)技術(shù)要求序號(hào) 項(xiàng)目 技術(shù)要求1 工作斗額定載荷(kg) ≥2002 工作斗尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(mm) ≥1100×650×11003 工作斗最大作業(yè)高度(m) ≥164 工作斗最大作業(yè)高度時(shí)作業(yè)幅度(m) ≥1.55 工作斗最大作業(yè)幅度(半徑)(m) ≥86 工作斗最大作業(yè)幅度時(shí)作業(yè)高度(m) ≥97 最大起吊質(zhì)量(kg) ≥20008 最大起吊高度(m) ≥8.489 起升角度(°) 0～75(下臂) 0～70(上臂)10 回轉(zhuǎn)角度(°) 36011 回轉(zhuǎn)速度(r/min) ≥0.712 起升時(shí)間(s) ≥10513 支腿型式 前H型，后H型14 調(diào)整方式 單獨(dú)可調(diào)15 支腿縱向跨距(m) ≥3.1516 支腿橫向跨距(m) 前支腿1.75～2.65后支腿1.75～3.2817 臂架型式 折疊臂18 臂架材質(zhì) Q34519 操作系統(tǒng) 工作斗和轉(zhuǎn)臺(tái)兩組操作系統(tǒng)20 液壓系統(tǒng) 液壓無(wú)級(jí)調(diào)速;臂架和支腿油缸配平衡閥或液壓鎖，保證(即使油管斷裂)系統(tǒng)安全21 應(yīng)急動(dòng)力系統(tǒng) 電動(dòng)應(yīng)急泵22 安全裝置 支腿和臂架操作互鎖;整車(chē)水平儀23 調(diào)平系統(tǒng) 液壓手動(dòng)調(diào)平(車(chē)體調(diào)平)24 回轉(zhuǎn)減速形式 蝸輪蝸桿25 操作方式 單功能多柄操作26 操作傳遞方式 電磁型加手動(dòng)節(jié)流閥27 上裝驅(qū)動(dòng)方式 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)取力28 上裝總重(kg) ≥330529 工作斗具有液壓工具接口 (可選)30 工作斗調(diào)平方式 機(jī)械調(diào)平31 工作斗的型式 雙人單斗整車(chē)技術(shù)要求序號(hào) 項(xiàng)目 技術(shù)要求1 工信部公告目錄 有2 具備車(chē)輛購(gòu)置附加稅免稅公告目錄 有3

一、發(fā)動(dòng)機(jī) 3.1 功率(kW) ≥963.2 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(NNm) ≥2853.3 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)V4.4 燃料種類(lèi) 柴油4.5 整車(chē)噪音水平dB(A) ≤835

二、汽車(chē)底盤(pán) 6.1 汽車(chē)底盤(pán)制造時(shí)間 車(chē)輛交付使用之日前12個(gè)月內(nèi)制造6.2 軸數(shù) 26.3 接近角/離去角(°) ≥24/126.4 前懸/后懸(mm) ≥1015/21007

三、動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 7.1 助力類(lèi)型 方向盤(pán)(液壓助力)7.2 制動(dòng)方式 液壓制動(dòng)7.3 輪胎規(guī)格 7.00R16LT 10PR或優(yōu)于7.4 輪胎數(shù) 6+18

四、整車(chē)性能要求 8.1 最高車(chē)速(km/h) ≥1008.2 最大爬坡角度(%) ≥309

五、整車(chē)尺寸及質(zhì)量 9.1 整車(chē)外形尺寸(長(zhǎng))(mm) ≤72009.2 總質(zhì)量(kg) ≤61159.3 汽車(chē)底盤(pán)整備質(zhì)量((kg) 約21609.4 整車(chē)總質(zhì)量(包含所有附屬裝置)(kg) ≤61159.5 駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 2+310

六、其他 10.1 車(chē)身外部顏色 工程黃色10.2 車(chē)身外部標(biāo)志 中標(biāo)后項(xiàng)目單位選定16米高空作業(yè)車(chē)技術(shù)要求1、16米高空作業(yè)車(chē)底盤(pán)，外型小巧、美觀，駕駛室?guī)Э照{(diào)，舒適性好;排放達(dá)到國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)。2、 小臂最大伸展角度達(dá)90度，方便調(diào)整到最佳作業(yè)位置，提高了跨越障礙的能力，又有效縮短了車(chē)身長(zhǎng)度而不影響最大作業(yè)高度;3、 上下兩套操作系統(tǒng)，在工作斗上和轉(zhuǎn)臺(tái)上均可完成各種作業(yè)動(dòng)作，采用按鈕結(jié)合節(jié)流閥旁路調(diào)速設(shè)計(jì)，各動(dòng)作可實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，節(jié)流閥操作手柄經(jīng)重新設(shè)計(jì)加工，力度回饋適中，易于把握，微調(diào)性能好，使作業(yè)人員更具安全感和舒適感，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、性能穩(wěn)定、成本不高;4、 在上下兩套操作系統(tǒng)中，作了轉(zhuǎn)臺(tái)操作優(yōu)先設(shè)計(jì)：當(dāng)在轉(zhuǎn)臺(tái)操作時(shí)，斗上操作指令即無(wú)效，不會(huì)引發(fā)重疊或反向動(dòng)作，避免危害，當(dāng)發(fā)現(xiàn)上部操作人員有誤操作時(shí)，或者上部操作失靈時(shí)，可以進(jìn)行糾正或替補(bǔ);5、 水平、垂直支腿均單獨(dú)可調(diào)，可根據(jù)作業(yè)地面環(huán)境，單獨(dú)調(diào)節(jié)每個(gè)支腿，即使地面凹凸不平，也能使整車(chē)調(diào)整到平穩(wěn)狀態(tài)。

6、 支腿和工作臂互鎖功能，該裝置能有效防止傾翻事故的發(fā)生，同時(shí)設(shè)置有隱藏式的解除開(kāi)關(guān)用于應(yīng)急處置，此時(shí)需要經(jīng)培訓(xùn)的人員自己確認(rèn)安全;

7、根據(jù)中國(guó)作業(yè)人員較低的自我安全保護(hù)意識(shí)的現(xiàn)狀，支腿水平伸出對(duì)回轉(zhuǎn)操作的先決控制功能，水平支腿不伸出時(shí)，只能進(jìn)行回轉(zhuǎn)以外的操作，避免了意外傾翻事故的發(fā)生;

8、水平支腿接地狀態(tài)指示裝置：當(dāng)水平支腿全伸，尾部操作面板上的全伸指示燈亮，此時(shí)可進(jìn)行其它一切正常動(dòng)作;若水平支腿未全伸，則指示燈不亮，上部裝置無(wú)法進(jìn)行回轉(zhuǎn)，其它動(dòng)作照常。在支腿控制箱、轉(zhuǎn)臺(tái)和工作斗上分別有垂直支腿接地狀態(tài)指示燈，不同的狀態(tài)表示相關(guān)的含義，利于操作人員了解車(chē)輛的穩(wěn)定狀況。

9、緊急停止/熄火(發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng))開(kāi)關(guān)： 臺(tái)和工作斗上分別有一個(gè)用于應(yīng)急的緊急停止/熄火開(kāi)關(guān)撥鈕，如在作業(yè)中發(fā)生危急情況下，扳動(dòng)此開(kāi)關(guān)，即可使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，以避免突發(fā)事件的發(fā)生，增加了整車(chē)的安全性;可以通過(guò)扳動(dòng)此開(kāi)關(guān)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使得作業(yè)自如，同時(shí)又減低了燃油消耗和尾氣的排放;

10、采用內(nèi)藏式變鉸點(diǎn)無(wú)死角雙平衡拉桿工作斗強(qiáng)制平衡機(jī)構(gòu)，強(qiáng)度、安全系數(shù)增加，又使車(chē)體更加美觀、簡(jiǎn)練，同時(shí)使拉桿不易受到外部環(huán)境的干涉，特別適合隧道、園林綠化等行業(yè)使用。

11、應(yīng)急泵： 下部均配有應(yīng)急泵操作系統(tǒng)，在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障不能起動(dòng)的情況下可以扳動(dòng)應(yīng)急泵開(kāi)關(guān)，利用底盤(pán)蓄電池的電能將臂架完全收回。

12、限位行程開(kāi)關(guān)：極限位置時(shí)，安全控制系統(tǒng)通過(guò)限位行程開(kāi)關(guān)來(lái)可靠限制臂的動(dòng)作，并有聲音報(bào)警提示，以確保整車(chē)始終處于安全作業(yè)范圍之內(nèi)。

13、雙向液壓鎖： 直支腿油缸都裝有雙向液壓鎖，其作用是油缸到達(dá)所需位置后，將油缸鎖住不動(dòng)，以防造成事故。

14、起吊裝置：最大起吊高度≥8.48米，最大起吊重量≥2000kg;

15、平衡閥：小臂、上臂、下臂都裝有單向平衡閥，用以提高臂架升、降、停止過(guò)程中的平穩(wěn)性。

16、溢流閥：保持液壓系統(tǒng)的最大系統(tǒng)壓力不超出額定范圍，起溢流穩(wěn)壓的作用;安裝了控制上臂降動(dòng)作速度的溢流閥，有效防止失速下降、瞬間下落過(guò)快等情況的發(fā)生，使作業(yè)操作人員的安全感處在平穩(wěn)舒適的程度;同樣，為使即使進(jìn)行了在未降吊鉤先伸起重伸縮臂的誤操作情況下，也能保證安全，安裝了外伸起重伸縮臂動(dòng)作的溢流閥，使得該壓力小于鋼絲繩的拉斷力，防止吊鉤脫落傷人。

17、示寬燈操作：在后左、后右的垂直支腿上裝有示寬燈，作業(yè)時(shí)示寬燈閃亮，增加了作業(yè)的安全性。

18、整體式副大梁：在汽車(chē)底盤(pán)大梁之上安裝了結(jié)實(shí)穩(wěn)重的副大梁，以使整車(chē)應(yīng)力分配均勻，受力合理，堅(jiān)固耐用，同時(shí)也為安裝雙側(cè)工具箱等附屬設(shè)施提供了載體;

19、夜間作業(yè)燈及安全帶掛鉤：上下部的操作臺(tái)上均裝有操作照明燈，工作斗上還另加一個(gè)工作照明燈，供夜間作業(yè)使用。工作斗上共有兩個(gè)安全帶掛鉤。

20.支腿臂架互鎖：支腿未伸出的情況下，臂架不能進(jìn)行進(jìn)行任何動(dòng)作;垂直支腿接地，水平支腿未伸出的情況下臂架只能上升或下降，不能進(jìn)行回轉(zhuǎn)操作;臂架未收回指定位置時(shí)，不能進(jìn)行支腿操作。

21、臂架等部位的軸承采用自潤(rùn)滑軸承，免維護(hù);

22、主要的零部件采用進(jìn)口元件，保證性能的穩(wěn)定性;

23、采用了先進(jìn)的渦輪蝸桿式減速機(jī)構(gòu)(具有自潤(rùn)滑和自鎖功能)，后期維護(hù)也可方便的通過(guò)調(diào)整螺栓位置輕松達(dá)到效果;

24、操作各動(dòng)作時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)根據(jù)預(yù)先的設(shè)定自動(dòng)提升至相應(yīng)數(shù)值，既提高了效率，又可在松開(kāi)按鈕時(shí)自動(dòng)回到怠速狀態(tài)，降低噪音的同時(shí)又提升了經(jīng)濟(jì)性。

25、易生銹部位均進(jìn)行了防水處理;

26、整車(chē)顏色為工程黃色，采用烤漆工藝。原文件其它內(nèi)容保持不變。

備注：