2018年是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年,也是西藏建立綜合交通運輸體制機(jī)制、推進(jìn)交通運輸轉(zhuǎn)型升級、提質(zhì)增效的攻堅之年。全區(qū)上下不斷加快路網(wǎng)建設(shè)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化,通過實施重點交通運輸工程項目建設(shè),一方面支撐和帶動了全區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,另一方面確保了區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通,實現(xiàn)了與國家以及周邊省區(qū)交通網(wǎng)的有效銜接。目前,西藏已基本建成“布局合理、優(yōu)勢互補、銜接順暢、功能健全、安全綠色”的綜合交通運輸體系。
“2018年全區(qū)重點公路建設(shè)項目33個,續(xù)建項目15個,已全面復(fù)工。新建項目18個,已開工建設(shè)5個,計劃完成重點公路建設(shè)項目投資386億元,目前已完成投資26.5億元。其中,國道318線改造工程米拉山隧道計劃今年10月建成通車,屆時林拉高等級公路全線貫通,將成為西藏綠色公路建設(shè)試點示范工程。國道109線那曲至拉薩高等級公路已完成招標(biāo)工作,4月底將全線開工建設(shè),總投資為305億元,計劃今年完成投資85億元。國道214線昌都至加卡段高等級公路已開工建設(shè),總投資為48億元,計劃今年投資20億元。加卡至邦達(dá)機(jī)場段目前正在開展前期工作,計劃第二季度開工建設(shè)。”自治區(qū)交通運輸廳廳長永吉介紹說。