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武漢鐵路局關于2016武廣公司巡視檢修工機具購置(升降平臺)答疑公告

來源:全球起重機械網(wǎng)??人氣:3256
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招標編碼:CBL_20180111_1068148301

關于2016武廣公司巡視檢修工機具購置(升降平臺)招標文件答疑補遺

項目編號:WT1712-3802-房建-GG-1

各投標人:

非常感謝各投標人參與本項目投標,現(xiàn)對投標人對《2016武廣公司巡視檢修工機具購置(升降平臺)-項目編號:WT1712-3802-房建-GG-1》提出的質疑做出答疑。

問一:

(一)技術參數(shù)中16米四桅柱自行走升降平臺最大外形尺寸長寬高1.85*1.2*2.3m按照同行業(yè)標準應為2.4*1.2*2.6m。

(二)1. 第五章技術規(guī)格書要求主柱設計形式為四桅柱升降,自帶動力行走。而主要配置第一條行走方式是驅動輪輔助行走,我們要確定貴方需求的是帶動了可通過手柄操作轉向上升下降的自行走,還是驅動輪輔助行走。

2.招標技術規(guī)格書要求四桅柱升降,但是主要配置第8 條油缸的數(shù)量確是3 條。這個相互矛盾,四桅柱應該需要4 條油缸。請確認。

答:(一)

1.升降平臺的外形尺寸滿足穩(wěn)定即可,沒有統(tǒng)一規(guī)定的尺寸要求。

2.為解決高鐵、城際鐵路跨站臺作業(yè)搬運機具方便,需利用垂梯搬運,需保證機具能夠進出客站門廳大門,并要存放方便,需定制專門尺寸的機具。

(二)

1. 設備均未要求操作人員在平臺上駕駛行走,行走方式只是驅動輪輔助行走。

2.招標技術規(guī)格書要求四桅柱升降平臺,主要配置第8 條油缸的數(shù)量3 條確實存在錯誤,四桅柱應需要4 條油缸。

中國鐵路物資股份有限公司

中鐵物總國際招標有限公司

2018年1月11日

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