11日,中國(guó)鐵建新型軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)園在長(zhǎng)沙經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)開工建設(shè)。該園將打造全球領(lǐng)先、品種齊全的新型軌道交通裝備系列產(chǎn)品,并同步建設(shè)世界設(shè)計(jì)時(shí)速最高的中低速磁浮試驗(yàn)線——長(zhǎng)沙中低速磁浮試驗(yàn)線等7條新型軌道交通綜合試驗(yàn)線。
據(jù)了解,該園總投資為100億元人民幣,目的是打造新型軌道交通裝備的完整產(chǎn)業(yè)鏈,包括超高速、高中低速、貨運(yùn)磁浮列車,懸掛式單軌列車、跨座式單軌列車、有軌電車,以及各種交通制式的道岔、軌排等軌道系統(tǒng)成套裝備等,形成車軌一體整體解決方案。
“這個(gè)產(chǎn)業(yè)園占地1700畝,其中生產(chǎn)園區(qū)1500畝,試驗(yàn)線200畝,規(guī)劃建筑面積約40萬平方米;配備現(xiàn)代化工業(yè)廠房,并按照工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)焊接、加工、組裝、檢測(cè)和試驗(yàn)自動(dòng)化流水線,配套磁浮、轉(zhuǎn)向、電氣、液壓、控制等附屬生產(chǎn)能力及后勤保障措施。”據(jù)該產(chǎn)業(yè)園建設(shè)實(shí)施單位中國(guó)鐵建重工集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)劉飛香介紹,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2020年12月建成,2022年底投產(chǎn),年產(chǎn)值在100億元以上。
據(jù)悉,同步建設(shè)的滿足各種制式要求的7條新型軌道交通綜合試驗(yàn)線,包括200公里每小時(shí)以下磁浮線、200公里每小時(shí)以上磁浮線、600公里每小時(shí)以上高速磁浮線、磁浮貨運(yùn)線和跨座式單軌、懸掛式單軌、有軌電車等試驗(yàn)線,由中鐵磁浮交通投資建設(shè)有限公司實(shí)施建設(shè)。其中,長(zhǎng)沙中低速磁浮試驗(yàn)線全長(zhǎng)5.44公里,設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)160公里,預(yù)留設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,系世界設(shè)計(jì)時(shí)速最高、國(guó)內(nèi)首條智能化中低速磁浮試驗(yàn)線,也是全世界一次性建成最長(zhǎng)、國(guó)內(nèi)首條具有全方位展示和體驗(yàn)磁浮系統(tǒng)功能的綜合試驗(yàn)線。
開工儀式上,鐵建重工與長(zhǎng)沙軌道交通集團(tuán)還簽署了聯(lián)合組建“長(zhǎng)沙新型軌道交通技術(shù)研發(fā)中心”框架合作協(xié)議,并為研發(fā)中心揭牌。根據(jù)協(xié)議,雙方圍繞新型軌道交通的制式、系統(tǒng)、裝備、施工、運(yùn)維開展相關(guān)的研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造等工作,通過深度合作實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),將研發(fā)中心建設(shè)成國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新型軌道交通技術(shù)研發(fā)基地,為行業(yè)發(fā)展提供技術(shù)和裝備支持。