12月12日,記者從中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)武漢重型機(jī)床集團(tuán)有限公司獲悉,其與德國(guó)海瑞克公司聯(lián)合研制的“S-1091”雙螺旋復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)機(jī)成功下線,并已順利通過(guò)用戶方驗(yàn)收。這臺(tái)雙螺旋盾構(gòu)機(jī)將應(yīng)用于杭州地鐵5號(hào)線穿越錢塘江的掘進(jìn)任務(wù)。
論開挖直徑,這臺(tái)雙螺旋復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)開挖直徑6.49米,并不算長(zhǎng),但特點(diǎn)就在于能應(yīng)對(duì)穿越錢塘江時(shí)需要面對(duì)硬巖層、卵礫石層、高黏性土層、飄石、高水壓及江底沼氣等復(fù)雜地質(zhì)狀況。目前國(guó)內(nèi)常見的土壓平衡式盾構(gòu)機(jī)刀盤都是單一的裝刀位,容易出現(xiàn)掘進(jìn)困難,影響施工工期,增加成本等問題。雙螺旋復(fù)合式盾構(gòu)機(jī)能夠針對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)特征進(jìn)行滾刀與齒刀的靈活切換,更大程度確保施工工期及掘進(jìn)安全。
盾構(gòu)機(jī)值得關(guān)注,是因?yàn)檫@是衡量一個(gè)國(guó)家重型裝備制造業(yè)水平的標(biāo)志性產(chǎn)品,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜,生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備周期長(zhǎng),而且要按照不同的地質(zhì)進(jìn)行“量體裁衣”式的設(shè)計(jì)制造,可靠性要求極高。一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)正常的生產(chǎn)周期是8-10個(gè)月。而武重本次從簽約到產(chǎn)品下線,用時(shí)約6個(gè)月。
武重生產(chǎn)的盾構(gòu)機(jī)也應(yīng)用到武漢軌道交通2號(hào)線、6號(hào)線、11號(hào)線,曾解決2號(hào)線的“丁字橋難題”。
武重集團(tuán)表示,雙螺旋盾構(gòu)機(jī)的成功研制,將為我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施及“一帶一路”建設(shè)提供又一大國(guó)重器。近三年來(lái),武重以武漢為起點(diǎn),在成都、昆明、杭州等大力開拓盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng),與此同時(shí)也與“一帶一路”沿線的巴基斯坦、哈薩克斯坦等國(guó)開展密切溝通交流,為下一步盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)品“走出去”打下基礎(chǔ)。