到2020年,交通運輸線網(wǎng)總里程達到36311公里,建成高速公路內(nèi)聯(lián)外通、干線公路連縣通鄉(xiāng)、農(nóng)村公路鄉(xiāng)村通暢、內(nèi)河水運通江達海的結(jié)構(gòu)合理、層次清晰、覆蓋廣泛的公路水路交通網(wǎng)絡(luò)體系??v橫八方的大交通,在新時代里,更有新氣象新作為。
48個國省道路項目
總里程1512.1公里
高速公路:改善提升貧困山區(qū)及大別山革命老區(qū)振興規(guī)劃的8個貧困縣區(qū)交通條件為重點,規(guī)劃建設(shè)欒川至西峽、周口至南陽、汝州至方城至豫鄂界、西峽至豫鄂界、南陽至渠首等高速公路,建設(shè)里程為404.7公里,總投資368億元。
去年開工建設(shè)的周南高速和欒西高速欒川至雙龍段進展順利,南陽至渠首高速、桐柏至鄧州高速正在進行可行性研究工作。
普通公路:強力推動“一心五環(huán)六射兩連”骨架網(wǎng)建設(shè),重點建設(shè)中心城區(qū)外環(huán)路,打通五條環(huán)線,實現(xiàn)骨架網(wǎng)道路全部等級化。“十三五”期間,規(guī)劃建設(shè)國省道路共48個項目,總里程1512.1公里,總投資220.4億元。
606個貧困行政村
10月底前已告別泥濘路
農(nóng)村公路:全市新改建農(nóng)村公路12283公里,改建農(nóng)村公路生命安全防護工程8946公里,改造農(nóng)村公路橋梁28465延米,完成農(nóng)村公路總投資79億元。
交通運輸脫貧快速推進,2016年至2019年完成投資293億元,占全省1570億元的18.7%,位全省第一。到2019年不僅可使包括我市7個貧困縣、1個革命老區(qū)縣(唐河縣)在內(nèi)的所有行政村100%實現(xiàn)“三通”(通路、通班車、通郵)。
截止到2017年10月底,全市已有606個貧困行政村達到交通運輸脫貧通硬化路標準。227個行政村通班車,標志著我市所有行政村已實現(xiàn)村村通客車。我市所有行政村直接通郵率達到100%,實現(xiàn)交通運輸脫貧退出標準。
三年要建20個重點項目
總投資612.4億元
今后三年推進20個重大項目,即“146324”重點項目,明確了今后我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的主攻方向。
“1”
即一條中心城區(qū)外環(huán)路項目
“4”
(前一個)即四條城市組團快速通道項目:南陽至官莊快速通道項目、南陽至鴨河快速通道項目、南陽至社旗快速通道項目、高鐵站快速通道項目
“6”
即6條高速公路項目:周南高速、欒西高速、方唐高速、西十高速、南陽至渠首高速、桐鄧高速
“3”
即3個高速公路開口項目:南陽東繞城高速高鐵站出口項目、南陽北繞城高速龍翔路出口項目、二廣高速潦河坡出口項目
“2”
即2個水上及庫區(qū)項目:唐河航運項目、淅川丹江環(huán)庫公路項目
“4”
(后一個)即4個場站項目:公交臥龍樞紐站、公交方莊樞紐站、鄭萬高鐵綜合客運樞紐站、客運中心站。20個重點項目總投資為612.4億元
目前,高鐵站快速通道項目(含東繞城高速高鐵站出口)、南陽至官莊項目、南陽至鴨河項目、南陽至社旗項目、南陽至鎮(zhèn)平項目、造價約4.2億元的潦河坡和北繞城高速開口項目加緊朝前趕。