連云港灌云、東海、灌南等地將建設(shè)5個通用機場

根據(jù)《江蘇省“十三五”及中長期通用機場布局規(guī)劃》(簡稱“規(guī)劃”)顯示，全省通用機場將在“十三五”布局16個，至2020年布局35個，遠期布局規(guī)模為70個(包括10個國家級通用機場和60個市級通用機場)。其中，就包括灌云、東海、灌南、贛榆、開發(fā)區(qū)5個通用機場。

什么是通用機場?

通用機場一般指通用航空機場，是指專門為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機場。屬于民用航空機場的一類，民用航空機場包括通用航空機場和民用運輸機場。

通用航空機場是專門承擔(dān)除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務(wù)，比如公務(wù)出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務(wù)。

定位不同

連云港五個通用機場包括幾大類型

灌云地區(qū)的通用機場的規(guī)劃為國家級通用機場。東海、灌南、贛榆、開發(fā)區(qū)四個地區(qū)通用機場的規(guī)劃均為市級通用機場。

連云港開發(fā)區(qū)、贛榆

定位：公益服務(wù)型通用機場

功能：以應(yīng)急救援、消防救災(zāi)、城市管理、環(huán)境保護等公益服務(wù)為主要的通用機場。

灌云、東海、灌南

定位：生產(chǎn)服務(wù)型通用機場

功能：以工、農(nóng)、林、漁、建筑等生產(chǎn)作業(yè)類和商務(wù)飛行、旅游飛行、駕照培訓(xùn)等消費服務(wù)類生產(chǎn)服務(wù)為主導(dǎo)功能。

根據(jù)“規(guī)劃”披露的信息顯示，截至“十二五”末，江蘇省共有通用機場8個，運營的通用機場6個，位居華東地區(qū)首位。

至2020年，江蘇省將加快通用航空市場培育，積極推進通航應(yīng)急救援網(wǎng)絡(luò)，有條件的運輸機場設(shè)置通航服務(wù)區(qū)域，通用機場密度達到每萬平方公里1.25個以上，力爭形成“6+10”國家(區(qū)域)、地區(qū)(省市)兩級通用機場體系，基本實現(xiàn)30分鐘航程覆蓋全省域。

至2030年，提高通用航空產(chǎn)業(yè)保障能力，進一步健全通用航空應(yīng)急救援體系，通用機場密度達到每萬平方公里3—4個，基本建成以國家(區(qū)域)通用機場為骨架，地區(qū)(省市)通用機場為補充的機場體系，基本實現(xiàn)15分鐘航程覆蓋全省城。