廣州擬新建350公里地鐵線路 三期規(guī)劃預(yù)留4座樞紐站配套車站

廣州正對今年3月獲批的第三期地鐵建設(shè)規(guī)劃進(jìn)行修編，擬新建350公里地鐵線路!8日，廣州地鐵掛出招標(biāo)，就第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整研究項(xiàng)目以及4座樞紐站配套城市軌道交通車站土建預(yù)留工程進(jìn)行前期研究。

同時(shí)，中新廣州知識城開發(fā)建設(shè)辦公室發(fā)布了“機(jī)場-知識城-廣州東站-南沙”和“知識城-第二CBD-南沙”兩條高速地鐵的規(guī)劃，最高時(shí)速達(dá)200公里，超過目前最快的18號線。

擬新建350公里地鐵線路

8日，廣州地鐵在官網(wǎng)掛出招標(biāo)，為兩個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行前期準(zhǔn)備，分別為：廣州市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整研究項(xiàng)目，以及廣州市棠溪、新塘、增城開發(fā)區(qū)、增城火車站四座樞紐站配套城市軌道交通車站土建預(yù)留工程。

招標(biāo)文件指，根據(jù)市委、市政府的要求，第三期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整規(guī)劃建設(shè)約350公里線路。今年3月，國家發(fā)改委批復(fù)廣州城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2017-2023年)，包括10條地鐵新線，合共258.1公里。當(dāng)時(shí)，相關(guān)部門就已表示：除了加快新一輪地鐵規(guī)劃實(shí)施，廣州已啟動(dòng)下一輪軌道交通線網(wǎng)修編工作，以滿足未來城市發(fā)展需要。此次招標(biāo)，正是對該建設(shè)規(guī)劃調(diào)整的落實(shí)。對于具體線路及實(shí)施時(shí)間，招標(biāo)并未透露。

兩條高速地鐵分四段

中新廣州知識城開發(fā)建設(shè)辦公室通過微信公眾號，發(fā)布了知識城對外軌道交通規(guī)劃，其中計(jì)劃建設(shè)高速地鐵兩條。記者從線路圖看到，兩條高速地鐵分為四段，分別為：“知識城-白云機(jī)場(T3航站樓)”，全長28.2公里，30分鐘到達(dá);“知識城—第二機(jī)場”，全長38.8公里，15分鐘到達(dá);“知識城—廣州東站”，全長35.5公里，12分鐘到達(dá);“知識城—南沙”，全長81.7公里，30分鐘到達(dá)。

其中，“知識城—南沙”段標(biāo)出了暫定站點(diǎn)，分別為長平、大田、廟頭、蓮花山、慶盛、飛沙角、海港。“知識城—廣州東站”段標(biāo)出了一個(gè)中間站點(diǎn)：長平。至于其余兩段線路則沒有顯示任何中途站，到底是不設(shè)站還是未標(biāo)出，尚未明確。