11月3日晚間,中國鐵路總公司旗下企業(yè)中國鐵路建設(shè)投資公司官網(wǎng)掛出公告,啟動(dòng)對時(shí)速350公里“復(fù)興號”動(dòng)車組(8輛編組)采購項(xiàng)目的招標(biāo),數(shù)量為75列。公告稱,受中國鐵路總公司委托,中國鐵路建設(shè)投資公司作為招標(biāo)代理機(jī)構(gòu),就時(shí)速350公里“復(fù)興號”動(dòng)車組(8輛編組)采購項(xiàng)目進(jìn)行公開招標(biāo),且采購資金已經(jīng)落實(shí)。復(fù)興號動(dòng)車組列車,是中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組的中文命名,由中國鐵路總公司牽頭組織研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到世界先進(jìn)水平的動(dòng)車組列車。
2017年4月24日,中鐵總對時(shí)速350公里8輛編組中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組采購項(xiàng)目進(jìn)行采購公示,但未在公告中明確采購數(shù)量。公告顯示,當(dāng)時(shí)中鐵總邀請了兩位供應(yīng)商,分別為中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司和中車長春軌道客車股份有限公司。值得注意的是,當(dāng)時(shí)這兩家供應(yīng)商后來分別成為“復(fù)興號”動(dòng)車組的供貨商。2017年8月21日,中鐵總與中國中車(11.130, -0.21, -1.85%)集團(tuán)公司在北京簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。其中,在鐵路裝備戰(zhàn)略采購合作方面,以中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號”為試點(diǎn),簽訂了戰(zhàn)略采購意向,雙方計(jì)劃采購和供應(yīng)時(shí)速350公里中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組500組。
太平洋證券認(rèn)為,未來三至五年我國高鐵發(fā)展仍將保持高景氣度,根據(jù)鐵總項(xiàng)目批復(fù)情況來看,2019年和2020年將會(huì)是高鐵線路完工通車的高峰時(shí)期,年均通車?yán)锍逃型^4000公里。據(jù)此推算,由于車輛采購要提前于線路完工半年至一年的時(shí)間,那么2018年和2019年將會(huì)是高鐵車輛采購高峰期。業(yè)內(nèi)專家表示,未來鐵路后市場維修保養(yǎng)的投入占比將逐步提高,鐵總目前承接了動(dòng)車組的三、四級保修,未來有望拿下部分五級修,根據(jù)專家最新觀點(diǎn)五級修的費(fèi)用根據(jù)型號不同在每列動(dòng)車組1000萬元到2000萬元之間。未來動(dòng)車組保有量不斷增加,目前已超過2500列動(dòng)車組,將打開千億級后市場維修空間。
隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,高鐵已然成為我國重要的基礎(chǔ)設(shè)施和民生工程,“十三五”期間將繼續(xù)保持高速發(fā)展態(tài)勢,相關(guān)標(biāo)的明確受益。