10月15日,記者從了解到,未來5年,南昌軌道交通集團(tuán)將扎實推動“工程建設(shè)、地鐵運營、資源開發(fā)”三大任務(wù),實現(xiàn)2019至2021年每年開通一條地鐵線路,基本形成通達(dá)市區(qū)的軌道交通線網(wǎng)。屆時,南昌地鐵運營里程將超百公里、日均客流超百萬人次。
1號線和2號線首通段分別于2015年12月26日、今年8月18日開通試運行,南昌地鐵實現(xiàn)了從無到有、從“單線運營”到“線網(wǎng)換乘”,為保障市民出行、緩解城市擁堵發(fā)揮了重要作用。
南昌軌道交通集團(tuán)董事長李云峰表示,今后5年,是南昌軌道交通建設(shè)的發(fā)力期,他說:“目前,集團(tuán)總資產(chǎn)達(dá)593億元,地鐵運營里程近50公里、單日最高客流量達(dá)56萬人次。我們將按照‘資產(chǎn)超千億元、運營里程超百公里、日均客流超百萬人次’的目標(biāo),進(jìn)一步加快推進(jìn)軌道交通建設(shè),實現(xiàn)2019至2021年每年開通一條地鐵線路,基本形成通達(dá)市區(qū)的軌道交通線網(wǎng)。”
為實現(xiàn)這一目標(biāo),南昌軌道集團(tuán)正加快完善地鐵三期建設(shè)規(guī)劃,加強(qiáng)軌道交通線網(wǎng)與城市規(guī)劃的協(xié)調(diào)對接,推動地鐵交通優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為空間增值優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型優(yōu)勢,實現(xiàn)軌道交通網(wǎng)絡(luò)效益最大化。重點加快1號線配套項目招大聯(lián)強(qiáng)步伐,合理開發(fā)2號線已規(guī)劃配套項目,挖掘3、4號線配套項目潛力,力爭今后5年150萬平方米物業(yè)開發(fā),努力推動軌道交通事業(yè)走向市場化。