成都軌道交通加速成網(wǎng) 一周內(nèi)兩條軌道交通線盾構(gòu)下井

今日，記者從成都軌道交通集團(tuán)獲悉，一周之內(nèi)，8號(hào)線一期和11號(hào)線一期工程兩條軌道交通線路首臺(tái)盾構(gòu)下井，拉開了兩條線路進(jìn)行盾構(gòu)區(qū)間施工的序幕。

天府新區(qū)內(nèi)部“骨干線”助力國(guó)家級(jí)新區(qū)建設(shè)

據(jù)悉，成都軌道交通11號(hào)線一期工程起于觀東路站(不含)，止于回龍路西站(含)。線路長(zhǎng)22.0km，設(shè)全地下站18座，主要沿中柏大道、夔州大道、福州路等道路敷設(shè)，串聯(lián)新川科技園片區(qū)、萬(wàn)安組團(tuán)、天府CBD片區(qū)，國(guó)際博覽城片區(qū)及釣魚嘴濱河商務(wù)區(qū)。

地鐵11號(hào)線是一條連接中心城區(qū)、天府新區(qū)和新津的市域快線，不僅加強(qiáng)了華陽(yáng)新城內(nèi)東西向的交通聯(lián)系，還向西至新津，支線向南延伸至黃龍溪景區(qū)。該工程在觀東路站與6號(hào)線相連，串聯(lián)了成都天府新區(qū)核心地塊并與1號(hào)線、5號(hào)線換乘。該線路不僅是天府新區(qū)內(nèi)部“骨干線”，還與1號(hào)線、5號(hào)線一同加密中心城與天府新區(qū)的縱向聯(lián)系，是實(shí)現(xiàn)“雙核聯(lián)動(dòng)，多中心支撐”網(wǎng)絡(luò)化功能體系的重要線路，對(duì)踐行“南拓”城市空間發(fā)展方針、積極落實(shí)成都市委市政府部署的“高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量建設(shè)天府新區(qū)和國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)”具有積極意義，建成后將有利于天府新區(qū)的經(jīng)濟(jì)交通圈高效運(yùn)轉(zhuǎn)，并助力于“將天府新區(qū)打造成為新興增長(zhǎng)極核”。

8號(hào)線一期工程從北向南疏導(dǎo)中心城區(qū)密集客流

據(jù)悉，8號(hào)線一期工程南起謝家橋站，北至十里店站。線路全長(zhǎng)約29km，均為地下線，共設(shè)車站25座，均為地下站，換乘站14座。沿線主要經(jīng)成都雙流區(qū)、高新區(qū)、武侯區(qū)、錦江區(qū)、成華區(qū)，線路向東北方向串聯(lián)雙流的大學(xué)園片區(qū)及臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、隨后進(jìn)入中心城區(qū)串聯(lián)科園片區(qū)、玉林居住區(qū)、倪家橋居住區(qū)、郭家橋片區(qū)、萬(wàn)年場(chǎng)片區(qū)、十里店片區(qū)等居住集中區(qū)域，并具備向北繼續(xù)延伸至龍?zhí)毒幼^(qū)的條件。

同時(shí)，作為中心城區(qū)南北向的補(bǔ)充線，也作為地鐵3號(hào)線的平行線，8號(hào)線一期工程承擔(dān)著中心城區(qū)內(nèi)部出行且兼顧城區(qū)周邊與中心城區(qū)聯(lián)系的功能，能疏導(dǎo)中心城區(qū)密集客流、帶動(dòng)沿線城市發(fā)展，兼有“交通疏導(dǎo)型”和“規(guī)劃引導(dǎo)型”功能。該線路南端連接航空樞紐綜合功能區(qū)，北端連接龍?zhí)端驴偛拷?jīng)濟(jì)區(qū)，之后將為區(qū)域產(chǎn)業(yè)升級(jí)和地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)動(dòng)力。線路建成以后將起到加密中心城區(qū)線網(wǎng)、擴(kuò)大軌道交通覆蓋范圍、提高軌道交通服務(wù)水平的作用和為線網(wǎng)收集客流、提高軌道交通分擔(dān)率的作用，為實(shí)現(xiàn)“基本形成半小時(shí)軌道通勤圈”任務(wù)目標(biāo)添上濃墨重彩的一筆。

此外，記者了解到8號(hào)線一期工程換乘形式多樣、類型復(fù)雜，實(shí)施難度較大。該線共設(shè)換乘站14座，占車站總數(shù)的56%，與已開通運(yùn)營(yíng)的1、2、4號(hào)線、正在建設(shè)的5、6、7、9、11號(hào)線及規(guī)劃中的12、13、15、29、30、32號(hào)線存在換乘關(guān)系，換乘型式有疊島同站臺(tái)換乘、T形島換乘、通道換乘等多種型式。

目前，成都軌道交通11號(hào)線一期工程18個(gè)車站已全部打圍，11個(gè)車站均已進(jìn)入圍護(hù)樁施工階段，其中9個(gè)車站進(jìn)行土方開挖。8號(hào)線一期工程25個(gè)車站已全部打圍，23個(gè)車站進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工，其中8個(gè)車站進(jìn)行土方開挖，4個(gè)車站進(jìn)行主體結(jié)構(gòu)施工。