北京新版總規(guī)增“支持雄安”章節(jié) 4條鐵路兩三年建成

為雄安新區(qū)建設(shè)高水平幼兒園、小學(xué)、完全中學(xué)、綜合醫(yī)院各1所;加快4條連通雄安的鐵路建設(shè)，未來兩三年將建成。昨天上午，北京市舉行全力支持雄安新區(qū)建設(shè)發(fā)布會，發(fā)布了京冀近日簽署的《關(guān)于共同推進(jìn)河北雄安新區(qū)規(guī)劃戰(zhàn)略合作協(xié)議》。“鑒于雄安新區(qū)相關(guān)規(guī)劃正在抓緊優(yōu)化完善，此次簽署的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，只是敲定了一批先期支持項目。”北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人說，隨著雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)的推進(jìn)，北京將與河北持續(xù)對接，推進(jìn)實施新的合作項目。

【規(guī)劃銜接】 北京新版總規(guī)增“支持雄安”章節(jié)

昨天上午，北京市全力支持雄安新區(qū)建設(shè)發(fā)布會在市發(fā)改委舉行。

兩地領(lǐng)導(dǎo)共同審定協(xié)議

北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，8月17日，市委書記蔡奇率市四套班子主要領(lǐng)導(dǎo)及16個區(qū)、19個委辦局和7家市屬國企的主要負(fù)責(zé)同志，赴河北省學(xué)習(xí)考察，并召開北京市·河北省工作交流座談會。隨后，京冀簽署了《關(guān)于共同推進(jìn)河北雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》，敲定了先期支持合作項目。

設(shè)立雄安新區(qū)的決定發(fā)布以來，市委、市政府始終把支持雄安新區(qū)建設(shè)當(dāng)作一件大事來抓，在新版《北京城市總體規(guī)劃》中單獨增加一節(jié)內(nèi)容，對支持雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)作了安排。在近期已經(jīng)出臺或即將出臺的多個政策文件中，也都增加了支持雄安新區(qū)建設(shè)的相關(guān)內(nèi)容。

《關(guān)于共同推進(jìn)河北雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)戰(zhàn)略合作協(xié)議》是在今年6月份開始起草的，相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，《協(xié)議》文本最終由京冀兩省市領(lǐng)導(dǎo)共同審定。

“立足雄安新區(qū)最迫切需求和長遠(yuǎn)發(fā)展需要，充分發(fā)揮北京科技創(chuàng)新、教育、醫(yī)療等資源優(yōu)勢，加強規(guī)劃對接、政策對接、項目對接。”該負(fù)責(zé)人表示，《協(xié)議》聚焦重點領(lǐng)域推進(jìn)實施一批有共識、看得準(zhǔn)、能見效的合作項目，推動符合雄安新區(qū)定位的北京非首都功能向雄安新區(qū)有序疏解轉(zhuǎn)移，努力形成雄安新區(qū)與北京城市副中心“兩翼”齊飛的生動格局。

確定了8個合作領(lǐng)域

“盡己所能、全面支持。”該負(fù)責(zé)人介紹，《關(guān)于共同推進(jìn)河北雄安新區(qū)規(guī)劃戰(zhàn)略合作協(xié)議》緊緊圍繞雄安新區(qū)建設(shè)發(fā)展總體要求，確定了工作機制、科技創(chuàng)新、交通、生態(tài)、產(chǎn)業(yè)、公共服務(wù)、規(guī)劃、干部人才交流等8個合作領(lǐng)域，既明確了各領(lǐng)域的合作方向、基本原則，也給出了實施路徑。

“鑒于雄安新區(qū)相關(guān)規(guī)劃正在抓緊優(yōu)化完善，此次簽署的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，只是敲定了一批先期支持項目。”北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，隨著雄安新區(qū)規(guī)劃建設(shè)的推進(jìn)，我們將與河北持續(xù)對接，與時俱進(jìn)地推進(jìn)實施新的一批合作項目。

【公共交通】 4條鐵路建設(shè)提速 兩三年建成

軌道連通 不斷提速

在推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施直連直通方面，《協(xié)議》提出，共同爭取國家有關(guān)單位支持，將雄安新區(qū)作為京津冀交通一體化體系的重要節(jié)點，全面提速北京市與雄安新區(qū)之間的高速鐵路、城際鐵路、高速公路等交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，加快建設(shè)京雄鐵路、京石城際、城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、固保城際等軌道交通線路，推動建設(shè)北京市與雄安新區(qū)直接連通的高速公路新通道。

“近年來，‘軌道上的京津冀’不斷提速。”北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，設(shè)立雄安新區(qū)的決定發(fā)布后，京冀雙方共同爭取國家有關(guān)部門的支持，將雄安新區(qū)作為京津冀交通一體化體系的重要節(jié)點，全面提速北京市與雄安新區(qū)之間的軌道交通線路建設(shè)。

4條鐵路建設(shè)提速

京雄鐵路即原京霸鐵路改線，起自北京大興李營，經(jīng)廊坊至雄安東站，正線全長100.6公里，力爭2019年與新機場同步建成運營。目前，李營至新機場段已于今年5月開工建設(shè)，新機場至雄安新區(qū)段線位已基本穩(wěn)定。根據(jù)現(xiàn)在的高鐵運行速度測算，屆時北京到雄安可在30分鐘左右到達(dá)。

京石城際起自北京樞紐豐臺站或北京西站，經(jīng)房山進(jìn)入河北省涿州，經(jīng)雄安新區(qū)、保定東站到達(dá)石家莊欒城，正線全長約298公里。目前，京津冀鐵投公司正在抓緊編制預(yù)可研，力爭明年開工建設(shè)。

城際鐵路聯(lián)絡(luò)線北起首都機場，經(jīng)城市副中心，進(jìn)入河北省后在廊坊與廊涿城際共線，終點到達(dá)北京新機場。目前，北京段項目立項已核準(zhǔn)，新機場土建預(yù)留工程已開工。

固保城際起自廊涿城際固安南站，經(jīng)高碑店、白溝新城、雄安新區(qū)至京廣客專保定東站，全長約96公里。目前正在結(jié)合雄安新區(qū)鐵路規(guī)劃研究，抓緊優(yōu)化完善線位方案，力爭今年底開工建設(shè)。

“可以預(yù)見，未來的兩三年，這些快速、便捷的軌道交通線路陸續(xù)建成，將進(jìn)一步加快北京非首都功能疏解承接和雄安新區(qū)建設(shè)的步伐，也將為兩地市民的出行帶來極大方便。”該負(fù)責(zé)人說。