5條軌道線“十橫五縱”主干路 合肥東部新城將崛起！

5條軌道交通線、“十橫五縱”主干路、3條快速公交線

9日，記者從合肥市規(guī)劃部門獲悉，《肥東縣城總體規(guī)劃(2016-2030)》已低調(diào)“亮相”。根據(jù)規(guī)劃，肥東縣城未來將被定位成長三角世界級城市群副中心城市合肥的東部門戶、合肥都市區(qū)東部現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心、合肥主城區(qū)東部產(chǎn)業(yè)高地。

01

城鎮(zhèn)格局

肥東縣城將拉開城區(qū)框架《規(guī)劃》顯示，肥東未來將重點打造“一核、三翼、一帶、兩軸”的格局。通過這一格局，拉開主城區(qū)框架。在三鎮(zhèn)三區(qū)(店埠、撮鎮(zhèn)、橋頭集、肥東經(jīng)開區(qū)、安徽撮鎮(zhèn)商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)、合肥循環(huán)經(jīng)濟示范園)為主體的合肥市主城區(qū)肥東片區(qū)內(nèi)，實現(xiàn)市縣產(chǎn)城聯(lián)動、綜合交通、空間布局、基礎(chǔ)設(shè)施四個“一體化”。

遠景城市用地發(fā)展將重點轉(zhuǎn)向合徐-合巢蕪高速公路東側(cè)、南側(cè)地區(qū)，為主城區(qū)框架的拉開預(yù)備空間，工業(yè)、物流、居住功能進一步向外圍梯度轉(zhuǎn)移。

根據(jù)預(yù)測，2030年，肥東縣域常住人口將達到98萬人;

規(guī)劃建設(shè)用地面積328.71平方公里。

其中，城鎮(zhèn)建設(shè)用地面積117.9平方公里。

東部新城占地504平方公里根據(jù)規(guī)劃，合肥東部新城包括店埠鎮(zhèn)、撮鎮(zhèn)鎮(zhèn)、橋頭集鎮(zhèn)三鎮(zhèn)，肥東經(jīng)開區(qū)、合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)、合肥循環(huán)經(jīng)濟示范園三區(qū)，以及梁園鎮(zhèn)4個行政村，石塘鎮(zhèn)9個行政村，牌坊鄉(xiāng)3個行政村在內(nèi)的范圍，總面積504平方公里。

記者在規(guī)劃中看到，合肥東部新城未來將打造成“七區(qū)、兩心、四軸、四廊”的發(fā)展戰(zhàn)略格局。

“七區(qū)”指的是由老城片區(qū)、城南片區(qū)、撮鎮(zhèn)片區(qū)、循環(huán)園片區(qū)構(gòu)成的城鎮(zhèn)建設(shè)區(qū)，和由西南部特色觀光與生態(tài)農(nóng)業(yè)區(qū)、東南部山體林地涵養(yǎng)區(qū)組成的生態(tài)建設(shè)區(qū)以及發(fā)展備用區(qū);

“兩心”則是指老城片區(qū)綜合服務(wù)中心和城南片區(qū)綜合服務(wù)中心;

“四軸”是包括店忠路-合蚌路、橋頭集路、包公大道-店高路和裕溪路-合馬路四條軸線在內(nèi)的發(fā)展軸，共同促進城區(qū)聯(lián)動發(fā)展;

“四廊”就是店埠河、合寧高速、合巢蕪-合徐高速、淮南鐵路四條生態(tài)廊道。

中心城區(qū)或形成多功能片區(qū)《規(guī)劃》顯示，肥東的中心城區(qū)將形成肥東經(jīng)開區(qū)都市產(chǎn)業(yè)片區(qū)、老城區(qū)、南部片區(qū)和經(jīng)開區(qū)東片區(qū)等不同功能片區(qū)。

其中，都市產(chǎn)業(yè)片區(qū)將強化和拓展裝備制造等先進制造業(yè)，培育發(fā)展新興業(yè)態(tài)產(chǎn)業(yè)，重點發(fā)展生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)。老城區(qū)將定位為合肥東部城區(qū)的綜合服務(wù)中心，繼續(xù)展示肥東老城風(fēng)貌和傳統(tǒng)特色，將整合沿街商業(yè)，提升商業(yè)等級，引入和置換大型公益性公共服務(wù)設(shè)施，改造、提升市政設(shè)施，加強店埠河沿岸綠地建設(shè)。

南部片區(qū)將定位為合肥東部的開發(fā)性生產(chǎn)服務(wù)中心，打造富有綠色人文關(guān)懷的健康型宜居之城，地標(biāo)建筑將會是一大亮點。

作為南部片區(qū)的重要產(chǎn)業(yè)拓展區(qū)，經(jīng)開區(qū)東片區(qū)將以綠色產(chǎn)業(yè)、先進制造業(yè)和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)方向，集聚各類創(chuàng)新服務(wù)平臺、科研機構(gòu)等，為周邊工業(yè)區(qū)提供配套，承接長三角及合肥市區(qū)產(chǎn)業(yè)外溢。

02

交通格局

增設(shè)7個高速公路出入口在交通方面，肥東將根據(jù)“一環(huán)十射兩橫兩縱”高速公路網(wǎng)交通通道，在境內(nèi)增設(shè)7個高速公路出入口。其中，包括合徐高速增設(shè)梁園出入口，合寧高速增設(shè)石塘出入口，北外環(huán)高速增設(shè)眾興出入口，合寧二通道預(yù)留元疃、八斗、古城等3個高速公路出入口;以及合連高速(徐明巢高速)預(yù)留古城西出入口。

另外，合裕線將提升為2級航道，店埠河航道將提升為3級航道。同時，在店埠河港區(qū)設(shè)店埠、撮鎮(zhèn)、循環(huán)經(jīng)濟園3處作業(yè)區(qū);在南淝河港區(qū)設(shè)東華作業(yè)區(qū)，設(shè)包公橋、長臨河、紅石咀3處旅游碼頭。

5條軌道交通線連接肥東根據(jù)合肥市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，與肥東縣相關(guān)的軌道交通共有5條：

①軌道交通2號線延長線

②軌道交通6號線

③有軌電車

④軌道快線9號線

⑤軌道加密11號線

其中，軌道交通2號線東延線起點大眾路，終點木秀路，沿長江東路-太子山路-肥東火車站-四頂山路敷設(shè)。線路長13.321公里，設(shè)9座車站(4座高架和5座地下站)。

在市政道路建設(shè)方面，肥東東部新城將形成“十橫五縱”主干路網(wǎng)。

橫向道路：岱河路、臨泉東路、長江東路、長江東大街(新安江路)、瑤崗路、和平路;

縱向道路包括：祥和路、店忠路、團結(jié)大道、四頂山路、佳木路。

與此同時，還將設(shè)置三條快速公交通道。

職教K1線：沿著包公大道、團結(jié)大道，起點為護城路與包公大道交叉處，終點為東城客運中心;

BRT9 ：沿著長江東路、龍泉路、佳木路、合馬路，起點為三十埠大橋，終點為橋頭集;

BRT10 ：沿著裕溪路、店忠路，起點為裕溪路與大彭路交口，終點為東城客運中心。

03

民生工程

安醫(yī)附院東區(qū)落戶東部新城根據(jù)規(guī)劃，安醫(yī)附院東區(qū)項目將落戶東部新城核心區(qū)撮鎮(zhèn)路與瑤崗路交口東北角。該項目占地169.5畝，總建筑面積約14.3萬平方米，總投資約5億元，目標(biāo)建設(shè)成為一所三級甲等醫(yī)院。

另外，規(guī)劃展示博物館等在內(nèi)的一批公共場館也將陸續(xù)落戶東部新城核心區(qū)。

其中，規(guī)劃展示博物館位于得心路與深秀路交口東北角，占地約30畝，建筑面積約10000平方米。

市民中心位于得心路與撮東路交口西南角，總用地面積58094平方米。

圖書檔案館位于瑤崗路與深秀路交口西南角，總用地面積31900平方米，包括圖書館、檔案館和地方志館等建筑。大劇院文化館位于和睦湖南側(cè)，瑤崗路與深秀路交口東南角，規(guī)劃總用地面積31900平方米。

東部新城核心區(qū)青少年科技中心位于東城新市鎮(zhèn)瑤崗路北，蔚然路西，項目總用地為90畝。

東部新城粗略示意圖

肥東打造“一核三翼一帶兩軸”格局“一核”：以東城新市鎮(zhèn)為主要區(qū)域的合肥東部新城核心區(qū)

“三翼”：老城區(qū)、肥東經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、撮鎮(zhèn)鎮(zhèn)

“一帶”：店埠河景觀帶

“兩軸”：店忠路發(fā)展軸和橋頭集路發(fā)展軸

合肥東部新城規(guī)劃范圍包括：

?店埠鎮(zhèn)、撮鎮(zhèn)鎮(zhèn)、橋頭集鎮(zhèn)三鎮(zhèn);

?肥東經(jīng)開區(qū)、合肥商貿(mào)物流開發(fā)區(qū)、合肥循環(huán)經(jīng)濟示范園三區(qū);

?梁園鎮(zhèn)4個行政村，石塘鎮(zhèn)9個行政村，牌坊鄉(xiāng)3個行政村。

?總面積504平方公里。