近日,東莞市發(fā)改局表示,東莞正研究市內(nèi)軌道交通線路與塘廈站接駁的方案,初步研究方案是通過軌道交通1號線來接駁。
據(jù)了解,2016年12月22日,贛深客運專線(以下簡稱“贛深高鐵”)東莞段啟動建設。贛深高鐵總投資為641.3億元,建設工期為4年,其中東莞境內(nèi)線路總長約28公里,設塘廈站。按建設工期計算,這條高鐵線路有望于2020年通車,到時不用2個小時就可從東莞到江西贛州了。
東莞軌道交通1號線
贛深高鐵線路圖
東莞市發(fā)改局表示,東莞將充分把握贛深高鐵在塘廈設站的歷史機遇,整合地區(qū)功能結(jié)構(gòu)和交通網(wǎng)絡,推動實現(xiàn)城市軌道交通順暢接入贛深高鐵。目前,東莞正組織設計單位研究市內(nèi)軌道交通線路與塘廈站接駁的方案,初步研究方案為規(guī)劃增加地鐵1號線連接線。具體而言,是從黃江北站經(jīng)樟木頭火車站連接贛深客專塘廈站。不過,東莞市發(fā)改局也提出,初步方案還需進一步論證。在工程完工后,市民可通過軌道交通1號線到達塘廈高鐵站換乘贛深高鐵。