合肥軌道交通3號(hào)線年底將迎多臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下井 預(yù)計(jì)2018年全線“洞通”

繼首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)從清溪路站左線區(qū)間始發(fā)后，11月底，合肥軌道交通3號(hào)線將迎來(lái)第二臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，從清溪路站至四里河路站右線區(qū)間開(kāi)挖隧道。預(yù)計(jì)到今年底，3號(hào)線將迎來(lái)六七臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下井，包括望江西路站、芙蓉路站，天水路站等進(jìn)展較快的站點(diǎn)。

目前，3號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)已從清溪路站下井，以每分鐘80mm的最大掘進(jìn)速度向北開(kāi)挖，該臺(tái)盾構(gòu)機(jī)從今年10月21日始發(fā)，開(kāi)挖的清溪路站至四里河路站左線區(qū)間全長(zhǎng)1204.15m，沿潛山北路路中敷設(shè)，下穿清溪路、側(cè)穿潛山路、南淝河橋至四里河路站南端頭井，預(yù)計(jì)明年5月份抵達(dá)四里河路站。

按照計(jì)劃，11月底，清溪路站至四里河路站右線區(qū)間也將迎來(lái)盾構(gòu)機(jī)始發(fā)，屆時(shí)，清溪路站至四里河路站將成為3號(hào)線首個(gè)進(jìn)入盾構(gòu)施工階段的雙向區(qū)間隧道。

據(jù)合肥城市軌道交通有限公司建設(shè)事業(yè)部副部長(zhǎng)馬晶晶介紹，到今年底，3號(hào)線將迎來(lái)六七臺(tái)盾構(gòu)機(jī)下井，包括南段的望江西路站、芙蓉路站，以及北段的天水路站。其中，望江西路站至高河?xùn)|路站區(qū)間盾構(gòu)施工即將開(kāi)展，目前盾構(gòu)機(jī)已吊裝下井，計(jì)劃12月中旬正式始發(fā)，一路向南掘進(jìn)，預(yù)計(jì)2017年3月份到達(dá)高河?xùn)|路站。預(yù)計(jì)2018年6月份，3號(hào)線達(dá)到全線“洞通”計(jì)劃。

3號(hào)線是一條東北至西南走向的L形線路，線路南端起于方興大道，北端止于相城路，途經(jīng)翡翠路、懷寧路、潛山路、臨泉路、站前路、北二環(huán)、文忠路和淮海大道，連接合肥的職教城、政務(wù)區(qū)、大學(xué)城。線路全長(zhǎng)約37.3 km，其中地下線32.9 km，高架線4.4km，共設(shè)車站33座，其中高架站4座。