廈門軌道交通6號(hào)線一期環(huán)評(píng)首次公示 共設(shè)車站31座

據(jù)廈門報(bào)道 廈門軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)公布了軌道交通6號(hào)線一期工程環(huán)境影響評(píng)價(jià)第一次公示(10個(gè)工作日)，時(shí)間為8月18日—31日。

根據(jù)廈門市建設(shè)局2016年5月31日公布的《廈門市軌道交通6號(hào)線一期工程設(shè)計(jì)總體總包、單向系統(tǒng)設(shè)計(jì)及土建1標(biāo)段勘察設(shè)計(jì)、勘察設(shè)計(jì)監(jiān)理招標(biāo)公告》，6號(hào)線一期工程線路西起海滄區(qū)馬鑾新城，途經(jīng)杏林、集美新城、同集路、同安新城、同安老城區(qū)，終點(diǎn)于同安影視城北側(cè)。正線全長約45.675公里，全部為地下線，共設(shè)車站31座(含換乘站5座)。全線設(shè)1段2場(chǎng)，并預(yù)留一處車輛段，分別為磁窯車輛段、馬鑾停車場(chǎng)和宋宅停車場(chǎng)，預(yù)留頂山頭車輛段。

該線路將采用國家標(biāo)準(zhǔn)B型車6輛編組，列車最高運(yùn)行速度為80公里/小時(shí)。此外，一期工程還將設(shè)置3座11/35kv主變電所，其中一座將利用1號(hào)線董任主變電所，一座利用4號(hào)線一期工程官潯主變電所，新建一所馬鑾中心主變電所。控制中心共用1號(hào)線園博苑控制中心。

此前，記者從市地鐵辦了解到，6號(hào)線已于今年初啟動(dòng)前期工作，目前已完成“可研”報(bào)告(初稿)編制，今年底前擬先行開工建設(shè)馬鑾灣過灣段(馬鑾西站至西濱路口站，長6.4公里)，力爭2020年10月洞通，預(yù)計(jì)2021年11月試運(yùn)行。

6號(hào)線一期規(guī)劃站點(diǎn)

6號(hào)線分別與2號(hào)線、4號(hào)線、1號(hào)線相交，在馬鑾西可換乘地鐵2號(hào)線，在馬鑾中心可換乘地鐵4號(hào)線，在集美中心可換乘地鐵1號(hào)線。根據(jù)此前公布的工程路線圖，6號(hào)線一期規(guī)劃沿途設(shè)置31個(gè)站點(diǎn)。