北京計(jì)劃今年開工有軌電車T2線 構(gòu)建中心城區(qū)進(jìn)機(jī)場第二通道

今天上午，記者從北京順義城市建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目推介會上了解到，規(guī)劃中連接新老機(jī)場、起點(diǎn)為首都機(jī)場T3航站樓的城際鐵路聯(lián)絡(luò)線，將繼續(xù)北延至15號線順義站。

同時(shí)，計(jì)劃今年開工建設(shè)有軌電車T2線路，連接15號線與T3航站樓，構(gòu)建北京中心城區(qū)進(jìn)機(jī)場的第二通道。

未來幾年，順義區(qū)將重點(diǎn)實(shí)施18項(xiàng)交通設(shè)施項(xiàng)目，包括城際鐵路聯(lián)絡(luò)線、S6線、15號線東延、有軌電車等7條軌道交通項(xiàng)目，以及京密快速路、四緯路東延等11條城市道路項(xiàng)目。

據(jù)了解，城際鐵路聯(lián)絡(luò)線也被稱為S6線，今年五月的招標(biāo)信息顯示，線路將連接北京新老機(jī)場，起點(diǎn)站就是順義區(qū)的首都機(jī)場T3航站樓。而今天會議透露，一期工程將北延至軌道交通15號線順義站。此外，軌道交通15號線將東延至楊鎮(zhèn)地區(qū)。

值得關(guān)注的是，為形成順義路網(wǎng)與軌道交通15號線、機(jī)場間的互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)東北部與兩個(gè)機(jī)場間的立體軌道交通連接，擬實(shí)施順義有軌電車工程。工程規(guī)劃共6條線路，全長150.8公里，預(yù)計(jì)到2020年底，順義區(qū)內(nèi)部有軌電車網(wǎng)絡(luò)將承擔(dān)29.26萬人次/日的出行量。

順義區(qū)計(jì)劃于2016年底先行開工建設(shè)T2線路，T2位于空港組團(tuán)中心區(qū)和機(jī)場組團(tuán)南部，是軌道交通15號線在后沙峪區(qū)域的延伸和加密線，通過與軌道交通15號線的連接，構(gòu)建北京中心城區(qū)進(jìn)機(jī)場的第二通道;通過和城際鐵路聯(lián)絡(luò)及S6線的接駁換乘，實(shí)現(xiàn)空港組團(tuán)與北京城市副中心及周邊區(qū)的快速銜接。該線北起天北路與順平路路口北端，南至T3航站樓西側(cè)，全程16公里，總投資30億元，現(xiàn)正在規(guī)劃階段。