“十三五”重點(diǎn)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國 工程機(jī)械+互聯(lián)網(wǎng)還在等什么?

習(xí)大大說“十三五”重點(diǎn)建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國 工程機(jī)械+互聯(lián)網(wǎng)還在等什么?

第二屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)于今天上午10點(diǎn)半在烏鎮(zhèn)開幕，258家企業(yè)受邀參展，本屆大會(huì)毫無爭議的成為中國官方舉辦的規(guī)格最高、規(guī)模最大的互聯(lián)網(wǎng)盛會(huì)。

有最新數(shù)據(jù)顯示，中國已有6.7億網(wǎng)民，下面和小編一起來看看，這個(gè)巨大的市場還將迸發(fā)怎樣的活力和機(jī)會(huì)?當(dāng)工程機(jī)械遇上互聯(lián)網(wǎng)，雙會(huì)迸發(fā)出怎樣的火花?

習(xí)近平出席發(fā)表主旨演講時(shí)表示，要大力發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施和互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)。并提出了五大主張，強(qiáng)調(diào)了未來推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的方向：基礎(chǔ)設(shè)施(下到所有農(nóng)村)、創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)(包括分享經(jīng)濟(jì)、跨境電商、跨境投資等)、秩序與安全等等。

第一，加快全球網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)互聯(lián)互通。網(wǎng)絡(luò)的本質(zhì)在于互聯(lián)，信息的價(jià)值在于互通。網(wǎng)絡(luò)的本質(zhì)在于互聯(lián)，信息的價(jià)值在于互通。只有加強(qiáng)信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鋪就信息暢通之路，不斷縮小不同國家、地區(qū)、人群間的信息鴻溝，才能讓信息資源充分涌流。中國正在實(shí)施“寬帶中國”戰(zhàn)略，預(yù)計(jì)到2020年，中國寬帶網(wǎng)絡(luò)將基本覆蓋所有農(nóng)村，打通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施“最后一公里”，讓更多人用上互聯(lián)網(wǎng)。中國愿同各方一道，加大資金投入，加強(qiáng)技術(shù)支持，共同推動(dòng)全球網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，讓更多發(fā)展中國家和人民共享互聯(lián)網(wǎng)帶來的發(fā)展機(jī)遇。

第二，打造網(wǎng)上文化交流共享平臺(tái)，促進(jìn)交流互鑒。文化因交流而多彩，文明因互鑒而豐富?；ヂ?lián)網(wǎng)是傳播人類優(yōu)秀文化、弘揚(yáng)正能量的重要載體。中國愿通過互聯(lián)網(wǎng)架設(shè)國際交流橋梁，推動(dòng)世界優(yōu)秀文化交流互鑒，推動(dòng)各國人民情感交流、心靈溝通。我們?cè)竿鲊坏溃l(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)傳播平臺(tái)優(yōu)勢，讓各國人民了解中華優(yōu)秀文化，讓中國人民了解各國優(yōu)秀文化，共同推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)文化繁榮發(fā)展，豐富人們精神世界，促進(jìn)人類文明進(jìn)步。

第三，推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展，促進(jìn)共同繁榮。當(dāng)前，世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇艱難曲折，中國經(jīng)濟(jì)也面臨著一定下行壓力。解決這些問題，關(guān)鍵在于堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，開拓發(fā)展新境界。中國正在實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”行動(dòng)計(jì)劃，推進(jìn)“數(shù)字中國”建設(shè)，發(fā)展分享經(jīng)濟(jì)，支持基于互聯(lián)網(wǎng)的各類創(chuàng)新，提高發(fā)展質(zhì)量和效益。中國互聯(lián)網(wǎng)蓬勃發(fā)展，為各國企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者提供了廣闊市場空間。中國開放的大門永遠(yuǎn)不會(huì)關(guān)上，利用外資的政策不會(huì)變，對(duì)外商投資企業(yè)合法權(quán)益的保障不會(huì)變，為各國企業(yè)在華投資興業(yè)提供更好服務(wù)的方向不會(huì)變。只要遵守中國法律，我們熱情歡迎各國企業(yè)和創(chuàng)業(yè)者在華投資興業(yè)。我們?cè)敢馔鲊訌?qiáng)合作，通過發(fā)展跨境電子商務(wù)、建設(shè)信息經(jīng)濟(jì)示范區(qū)等，促進(jìn)世界范圍內(nèi)投資和貿(mào)易發(fā)展，推動(dòng)全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

第四，保障網(wǎng)絡(luò)安全，促進(jìn)有序發(fā)展。安全和發(fā)展是一體之兩翼、驅(qū)動(dòng)之雙輪。安全是發(fā)展的保障，發(fā)展是安全的目的。網(wǎng)絡(luò)安全是全球性挑戰(zhàn)，沒有哪個(gè)國家能夠置身事外、獨(dú)善其身，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全是國際社會(huì)的共同責(zé)任。各國應(yīng)該攜手努力，共同遏制信息技術(shù)濫用，反對(duì)網(wǎng)絡(luò)監(jiān)聽和網(wǎng)絡(luò)攻擊，反對(duì)網(wǎng)絡(luò)空間軍備競賽。中國愿同各國一道，加強(qiáng)對(duì)話交流，有效管控分歧，推動(dòng)制定各方普遍接受的網(wǎng)絡(luò)空間國際規(guī)則，制定網(wǎng)絡(luò)空間國際反恐公約，健全打擊網(wǎng)絡(luò)犯罪司法協(xié)助機(jī)制，共同維護(hù)網(wǎng)絡(luò)空間和平安全。

第五，構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)治理體系，促進(jìn)公平正義。國際網(wǎng)絡(luò)空間治理，應(yīng)該堅(jiān)持多邊參與，由大家商量著辦，發(fā)揮政府、國際組織、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、技術(shù)社群、民間機(jī)構(gòu)、公民個(gè)人等各個(gè)主體作用，不搞單邊主義，不搞一方主導(dǎo)或由幾方湊在一起說了算。各國應(yīng)該加強(qiáng)溝通交流，完善網(wǎng)絡(luò)空間對(duì)話協(xié)商機(jī)制，研究制定全球互聯(lián)網(wǎng)治理規(guī)則，使全球互聯(lián)網(wǎng)治理體系更加公正合理，更加平衡地反映大多數(shù)國家意愿和利益。舉辦世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)，就是希望搭建全球互聯(lián)網(wǎng)共享共治的平臺(tái)，共同推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)健康發(fā)展。

從時(shí)下熱議的“互聯(lián)網(wǎng)+”來看傳統(tǒng)的工程機(jī)械行業(yè)，近兩年工程機(jī)械企業(yè)開始陸續(xù)試水電商，如何擁抱互聯(lián)網(wǎng)、利用與互聯(lián)網(wǎng)融合獲得新的發(fā)展機(jī)會(huì)，成為擺在中國工程機(jī)械行業(yè)面前的一道艱難課題。

工程機(jī)械“互聯(lián)網(wǎng)+”改造需要哪些思維?工程機(jī)械的“互聯(lián)網(wǎng)”，到底該怎么“+”?

互聯(lián)網(wǎng)+智能制造

當(dāng)前，基于互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展所提出的“中國制造2025”似乎給大多傳統(tǒng)企業(yè)指出了一條光明道路，促使工業(yè)逐步走進(jìn)智能化時(shí)代。與此同時(shí)，工程機(jī)械行業(yè)也大膽向智能化方向轉(zhuǎn)型升級(jí)。智能化主要分為三大方面：一是“智能化的工廠”，重點(diǎn)研究智能化生產(chǎn)系統(tǒng)及過程，以及網(wǎng)絡(luò)化分布生產(chǎn)設(shè)施的實(shí)現(xiàn)，即將工藝流程數(shù)字化;二是“智能化的生產(chǎn)”，主要涉及整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)物流管理、人機(jī)互動(dòng)以及3D技術(shù)在工程機(jī)械生產(chǎn)過程中的應(yīng)用等，將人的真實(shí)需求和效用通過數(shù)字化反饋到產(chǎn)品與服務(wù)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中;三是“產(chǎn)品的智能化”，即產(chǎn)品功能更多地向智能方向發(fā)展，如智能操控，減少人力投入，實(shí)現(xiàn)人工解放和最大限度地發(fā)揮機(jī)器作用。

以徐工為例，與傳統(tǒng)的技術(shù)改造不同，徐工的智能化車間建設(shè)中更加關(guān)注以信息系統(tǒng)為代表的“神經(jīng)末梢”價(jià)值。通過信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵數(shù)控設(shè)備及大型加工中心全部聯(lián)網(wǎng)，對(duì)車間現(xiàn)場網(wǎng)絡(luò)化監(jiān)控和可視化管理;機(jī)器人、數(shù)控中心等智能制造設(shè)備占比達(dá)到80%，全面集成生產(chǎn)能力平衡系統(tǒng)、配送系統(tǒng)、看板管理和制造執(zhí)行系統(tǒng)，基本實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)過程的自動(dòng)化管控，增強(qiáng)了生產(chǎn)管理的科學(xué)性和靈活性，實(shí)現(xiàn)了多品種產(chǎn)品的同時(shí)排產(chǎn)和混線生產(chǎn)，提高了企業(yè)柔性生產(chǎn)制造水平。在剛剛通過評(píng)定的徐工塔式起重機(jī)第一聯(lián)合廠房江蘇省智能車間示范工程，徐工集團(tuán)信息化管理部負(fù)責(zé)人付思敏介紹說：“通過以信息系統(tǒng)為核心的生產(chǎn)制造系統(tǒng)的實(shí)施，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程智能化、制造裝備智能化和生產(chǎn)管理的智能化，各個(gè)生產(chǎn)單元之間的協(xié)同更加及時(shí)，生產(chǎn)訂單進(jìn)度、生產(chǎn)瓶頸工序、工人績效、產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量等生產(chǎn)模型，均有透明量化數(shù)據(jù)體現(xiàn);信息系統(tǒng)實(shí)時(shí)記錄制造過程中的在制、工時(shí)、人員、質(zhì)量等資源信息，整個(gè)生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、可追溯，使大規(guī)模個(gè)性化定制生產(chǎn)成為可能。表面上看起來我們的智能車間投入加大了，但是我們的生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量大幅度提升，生產(chǎn)成本卻得到下降，顛覆了人們對(duì)傳統(tǒng)制造業(yè)的看法，明確表示這就是我們轉(zhuǎn)型升級(jí)的正確方向。”而早在2009年11月，三一重工就出資成立了“三一智能”公司，致力于為行業(yè)提供智能控制綜合解決方案。

總之，當(dāng)前全球制造業(yè)前沿的變革方式在于生產(chǎn)工藝與信息技術(shù)融合、產(chǎn)品個(gè)性化和生產(chǎn)人性化。雖然中國在傳統(tǒng)制造上與世界先進(jìn)制造業(yè)還存在差距，但在信息技術(shù)方面有更好的基礎(chǔ)?；蛟S“中國制造2025”戰(zhàn)略將為傳統(tǒng)行業(yè)尤其是工程機(jī)械行業(yè)提供更好的發(fā)展機(jī)遇。

互聯(lián)網(wǎng)+物聯(lián)網(wǎng)

遠(yuǎn)在千里之外的工地上，工程機(jī)械裝備出現(xiàn)了故障，各種故障信息數(shù)據(jù)可及時(shí)傳輸至廠家系統(tǒng)控制室，再由專家將解決方案回傳至工地，最終完成問題的解決。日前，晉江一家工程機(jī)械企業(yè)最新研發(fā)的一款輪式叉裝機(jī)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)姻，實(shí)現(xiàn)了在線故障診斷，監(jiān)控整機(jī)工作狀況等功能運(yùn)用。據(jù)介紹，運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的叉裝機(jī)能對(duì)整機(jī)進(jìn)行在線故障診斷，通過將水溫、油溫、油壓、電壓等數(shù)據(jù)傳遞，視覺比對(duì)和聽覺比對(duì)，對(duì)整機(jī)工作狀況實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)掌握機(jī)器的工作性能并進(jìn)行有效的故障排除，提供服務(wù)保養(yǎng)及運(yùn)行安全提醒。據(jù)了解，通過物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，現(xiàn)場工作人員手持終端，在線檢測整機(jī)工作狀態(tài)，將聲音信息、工地現(xiàn)場圖像、機(jī)器運(yùn)行狀況等信息轉(zhuǎn)換成數(shù)據(jù)傳輸給機(jī)器廠家。盡管遠(yuǎn)在千里之外，專家也能夠?qū)C(jī)器在現(xiàn)場的工作狀況了如指掌，一旦出現(xiàn)機(jī)器故障，能夠第一時(shí)間診斷問題所在，并指導(dǎo)現(xiàn)場的技術(shù)人員完成故障的排查與解決。此外，物聯(lián)網(wǎng)專家系統(tǒng)會(huì)不定期下發(fā)維修教學(xué)文字、音像等培訓(xùn)資料，對(duì)現(xiàn)場工作人員進(jìn)行維修培訓(xùn)。

事實(shí)上，搭載物聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng)，更大程度地實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械行業(yè)的信息化和智能化，晉工并非首例。據(jù)了解，國內(nèi)大型工程機(jī)械廠家，如中聯(lián)重科、三一重工、徐州重工等企業(yè)已經(jīng)先后實(shí)現(xiàn)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的工程機(jī)械遠(yuǎn)程維護(hù)及監(jiān)控平臺(tái)，現(xiàn)場采集工程機(jī)械產(chǎn)品的工況、地理位置和環(huán)境參數(shù)等，采用移動(dòng)通訊技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息的高效、可靠傳輸，并對(duì)機(jī)械裝備的海量信息進(jìn)行存儲(chǔ)與處理。其中，三一重工自2007年其就率先自主研發(fā)了ECC(企業(yè)控制中心)系統(tǒng)，該系統(tǒng)繼承了大數(shù)據(jù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，目前累計(jì)接入設(shè)備超過20萬臺(tái)。

從目前來看，大多工程機(jī)械在物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)用上主要還只是停留在安裝GPS，實(shí)現(xiàn)機(jī)器的定位功能，而拓寬物聯(lián)網(wǎng)功能運(yùn)用將是工程機(jī)械發(fā)展的趨勢。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，信息技術(shù)向工程機(jī)械領(lǐng)域加速滲透，向縱深處應(yīng)用發(fā)展，引領(lǐng)工程機(jī)械向智能、融合、節(jié)能方向發(fā)展，是行業(yè)下一輪產(chǎn)品競爭的主要方向之一。

互聯(lián)網(wǎng)+電商平臺(tái)

根據(jù)前三季度一系列數(shù)據(jù)顯示，中國工程機(jī)械行業(yè)并未真正出現(xiàn)回暖，各大機(jī)型銷售數(shù)據(jù)同比依然在走下坡路。在這種形勢下，行業(yè)企業(yè)面臨著前所未有的壓力，一方面利潤持續(xù)下滑，另一方面企業(yè)轉(zhuǎn)型不知如何下手。而在這種形勢下，用戶日益年輕化和互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展又對(duì)企業(yè)經(jīng)營不斷提出新要求，借助互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)行業(yè)制造智能化來走出困境已然成為行業(yè)共同思考的問題。事實(shí)上，最早工程機(jī)械與互聯(lián)網(wǎng)融合可以追溯到企業(yè)建立網(wǎng)站的時(shí)期?；ヂ?lián)網(wǎng)對(duì)傳統(tǒng)行業(yè)的兇猛沖擊時(shí)，工程機(jī)械行業(yè)的情緒可以用“悲喜交加”來形容。有些企業(yè)借助互聯(lián)網(wǎng)思維一躍而起，還有些企業(yè)因互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略失誤一夜間轟然倒榻，互聯(lián)網(wǎng)思維的出現(xiàn)已經(jīng)讓工程機(jī)械企業(yè)開始了新的商業(yè)模式和商業(yè)生態(tài)建設(shè)的思索。隨著網(wǎng)絡(luò)傳播與電商平臺(tái)的快速發(fā)展，線上、線下互動(dòng)交易逐漸紅火起來，“互聯(lián)網(wǎng)+交易”成為眾多企業(yè)可行的行業(yè)營銷模式。而隨著與互聯(lián)網(wǎng)融合的不斷加深，工程機(jī)械行業(yè)一路前行，除了企業(yè)網(wǎng)站與第三方電子商務(wù)平臺(tái)的運(yùn)用，信息化也成為工程機(jī)械企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)探索的道路之一。