經(jīng)過2年多的工程建設,海南西環(huán)鐵路于10月13日開始啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試。這標志著全球第一條環(huán)島高鐵即將開通,旅客乘高鐵環(huán)游海南島即將成為現(xiàn)實。
海南西環(huán)鐵路沿海南島西部沿海,經(jīng)過澄邁、臨高、儋州、昌江、東方、樂東6個市縣,分別在既有的海口站和三亞站與東環(huán)鐵路接軌形成閉環(huán)。設計為雙線Ⅰ級電氣化客貨共線鐵路,設計速度為200km/h,正線全長345公里,全線設海口、老城鎮(zhèn)、福山鎮(zhèn)、臨高南、銀灘、白馬井、海頭、棋子灣、東方、金月灣、尖峰、黃流、樂東、崖州、鳳凰機場、三亞等16個車站,項目總投資約271億元。
海南西環(huán)鐵路于2013年9月全線開工,今年6月底完成軌道鋪設,9月份完成接觸網(wǎng)試驗和主體工程靜態(tài)驗收,從10月13日開始啟動聯(lián)調(diào)聯(lián)試,隨后進行試運行,預計年底前達到開通條件。
海南西環(huán)鐵路是海南省“十二五”期間的頭號基礎設施工程。項目建成后,將大大縮短海南西部沿線市縣的時空距離,與海南東環(huán)鐵路連接形成環(huán)島快速鐵路通道,打造海島“三小時經(jīng)濟圈”。