徐工起重機(jī)凌空架雙塔 天塹變通途

中國(guó)起重機(jī)械網(wǎng)記者獲悉，近日，山東一座雙塔雙索預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋通過驗(yàn)收，全面通車。這座橫跨沂河兩岸的大橋技術(shù)繁雜、工藝先進(jìn)，單是作業(yè)高度超過一百米的索塔塔機(jī)的安裝就是一項(xiàng)大工程。

施工方為此特地請(qǐng)來了一臺(tái)最大起升重量500噸的徐工全地面起重機(jī)QAY500。該型起重機(jī)擁有7節(jié)84米主臂，56米固定加長(zhǎng)副臂，91米變幅副臂，Y形超起裝置，進(jìn)口奔馳電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩高達(dá)2800Nm。該車還配備了采用動(dòng)態(tài)匹配技術(shù)的起升系統(tǒng)及智能化操作系統(tǒng)，底盤為全橋轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)彎半徑只有15米，在橋下如此局促的施工場(chǎng)地內(nèi)也可輕松自如轉(zhuǎn)場(chǎng)。

正是這些高精尖設(shè)備的應(yīng)用，之前一道道看似不可能的工程難題迎刃而解。“早就盼著大橋快快通車，天天看著這些黃色的起重機(jī)在這來來回回，一點(diǎn)一點(diǎn)從無到有，現(xiàn)在終于實(shí)現(xiàn)啦，以后上下班單趟就能節(jié)省近半個(gè)小時(shí)。”家住羅莊區(qū)雙月湖附近，工作在經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的市民朱敏這樣告訴記者。