設備老化且經(jīng)營情況差;存在安全隱患;碼頭臟亂差……這樣的碼頭都將退出市場,特別是一批無證碼頭首先將被清退。近日,太倉市交通運輸部門制定了全市內(nèi)河港口發(fā)展三年行動計劃,爭取到2016年全面實現(xiàn)內(nèi)河港口持證經(jīng)營。
按照該編制的行動計劃,今后三年時間里,我市通過完善內(nèi)河港口管理體制機制、推進內(nèi)河港口管理規(guī)范化、標準化等三大措施11項具體工程,形成高效完善的內(nèi)河港口管理體系。
市交運部門相關(guān)負責人介紹,今年我市完成所有許可碼頭的經(jīng)營業(yè)戶“一企一檔”的建立,明年開展一次詳細的全市內(nèi)河碼頭基本情況普查工作,全面建立健全港口經(jīng)營人、碼頭泊位基本情況、建設管理、經(jīng)營管理、安全管理等六類基礎臺賬。
據(jù)了解,今年市交通局推進了老碼頭技術(shù)評估及整改,實現(xiàn)內(nèi)河碼頭持證經(jīng)營率85%,開展了設備老化且經(jīng)營情況差、土地租賃即將到期且無法續(xù)租等碼頭退出市場的宣傳引導工作。明年進一步規(guī)范內(nèi)河港口經(jīng)營許可的準入條件,探索建立老碼頭的退出機制,嚴格新建碼頭的許可,開展一次公安、城管、交通等部門聯(lián)合執(zhí)法行動,完成一批無證碼頭的退出市場工作。2016年將全面實現(xiàn)內(nèi)河港口持證經(jīng)營。
我市自今年起開始全面落實內(nèi)河港口新建項目按照初步設計審查、施工圖設計審查、招投標管理等規(guī)范化流程實施,確保不發(fā)生一起違建項目。同時強化內(nèi)河港口安全管理,保證內(nèi)河港口危險貨物作業(yè)許可證持證率100%、港口危險貨物作業(yè)申報審批率100%。此外,交通部門通過推進危險品碼頭安全評估,完成所有危險品碼頭危險貨物作業(yè)附證發(fā)放,將內(nèi)河危險貨物碼頭視頻監(jiān)控接入市交通運輸應急指揮中心平臺,初步建立并施行危險品作業(yè)申報審批機制。